Geely anunció la llegada a México de la nueva EX5 EM-i GL 2026, una versión que se coloca por debajo de la variante GF y que, gracias a su posicionamiento, se convierte en una de las SUV híbridas enchufables más asequibles del mercado mexicano. Lo más interesante es que la diferencia de equipamiento frente a versiones superiores es mínima, manteniendo una sólida relación valor-precio.
En el apartado exterior, esta versión GL incorpora faros principales y luces diurnas LED, rieles en el techo, techo panorámico corredizo al frente y espejos exteriores eléctricos, calefactables y abatibles. El conjunto se completa con rines de aluminio de 18 pulgadas montados sobre llantas 225/55 R18.
Puertas adentro, la Geely EX5 EM-i GL 2026 mantiene un nivel de equipamiento competitivo para su segmento. Destacan un clúster digital de 10.2 pulgadas y una pantalla central táctil de 15.4 pulgadas, compatible con Apple CarPlay.
El equipamiento tecnológico se complementa con cámara de reversa, sistema de audio con seis bocinas, conectividad Bluetooth y control por voz de doble zona. Además, integra la Geely App, que permite el monitoreo remoto del vehículo y la activación de diversas funciones a distancia.
En confort, incluye aire acondicionado automático con sistema inteligente de cabina fresca, filtro CN95 y salidas de aire para la segunda fila. Los asientos delanteros ofrecen ajustes manuales y eléctricos según configuración, mientras que la banca trasera es abatible en proporción 60:40. Se suman vestiduras en piel sintética perforada, volante multifuncional forrado y puertos USB tipo A y C distribuidos en la cabina.
En materia de seguridad, la EX5 EM-i GL equipa seis bolsas de aire, frenos de disco con ABS y EBD, control de estabilidad y de tracción, así como freno de mano electrónico con función Auto-Hold. A esto se añade un completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción, que incluye frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.
En el apartado mecánico no hay modificaciones frente al resto de la gama. La Geely EX5 EM-i GL 2026 combina un motor a gasolina de 1.5 litros con un motor eléctrico síncrono de imán permanente, para una potencia conjunta de 259 HP. La batería es de tipo LFP con capacidad de 18.4 kWh, mientras que la transmisión es automática 1DHT con selector electrónico tipo E-Shift.
En términos de eficiencia, ofrece una autonomía eléctrica de hasta 105 kilómetros bajo el ciclo NEDC y una autonomía total combinada de hasta 1,000 kilómetros, según cifras de la marca. En desempeño, acelera de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h, cifras coherentes con su enfoque familiar y eficiente.
Con esta nueva versión, Geely amplía su oferta híbrida enchufable en México, apostando por una alternativa más accesible que mantiene un alto nivel de tecnología, seguridad y equipamiento, dirigida a quienes buscan electrificación sin dar un salto excesivo en precio.
