XPENG ya está en México y no llegó precisamente a probar suerte. La marca china eligió nuestro país como el primer paso de su estrategia para crecer en Latinoamérica, con la intención de ampliar su presencia por la región durante los próximos tres años.
Para comenzar esta nueva etapa, la firma eligió dos de sus modelos globales: G6 y G9. Y aunque ambos apuntan a un consumidor que busca algo más que un vehículo eléctrico convencional, el G6 es probablemente el modelo que mejor resume lo que XPENG quiere ofrecer en México: mucha tecnología, buen desempeño y una plataforma eléctrica avanzada sin entrar directamente en precios de lujo.
Un SUV eléctrico que apuesta por la tecnología desde el primer kilómetro
El XPENG G6 parte actualmente de $799,900 MXN en México y ofrece una combinación bastante atractiva para quienes están considerando dar el salto a un vehículo eléctrico.
La versión Long Range entrega 292 hp y hasta 535 kilómetros de autonomía bajo ciclo WLTP. Pero uno de los datos que realmente diferencia al G6 está debajo de la carrocería: utiliza una arquitectura eléctrica de 800V y admite cargas de hasta 451 kW.
Con un cargador compatible, XPENG declara que es posible pasar del 10 al 80% de batería en alrededor de 12 minutos. Para el usuario, esto significa que cargar el vehículo puede parecerse cada vez más a una parada rápida durante un viaje y no necesariamente a tener que esperar horas.
Además, el G6 no depende únicamente de su autonomía para convencer. También cuenta con actualizaciones OTA, pantalla central de 15.6 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, asistencias avanzadas a la conducción y diferentes funciones de estacionamiento.
En las versiones más equipadas aparecen elementos como asientos de piel Nappa con ventilación, calefacción, masaje y memoria, sistema de sonido de 16 bocinas, techo panorámico y cargadores inalámbricos de 50W.
También hay espacio para quienes quieren un poco más de emoción
Si los 292 hp del G6 Long Range no son suficientes, XPENG también ofrece versiones con un enfoque más deportivo.
El G6 Performance AWD alcanza 487 hp, incorpora tracción integral y puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4.1 segundos. Es decir, aunque estamos hablando de un SUV pensado para el uso diario, el desempeño está lejos de ser secundario.
Esta combinación es precisamente uno de los puntos interesantes del G6: puede funcionar como vehículo familiar, como SUV para viajar y, al mismo tiempo, ofrecer prestaciones que normalmente esperaríamos de modelos mucho más costosos.
XPENG no solo trajo los autos, también preparó el terreno
Una de las dudas que normalmente aparecen cuando una nueva marca llega a México es qué sucede después de firmar el contrato. En este caso, XPENG decidió acompañar su lanzamiento con una estructura local desde el principio.
La marca comenzó operaciones en Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, mientras que también preparó un almacén nacional de refacciones de aproximadamente 1,000 metros cuadrados, con más de 2,000 tipos de piezas.
La estrategia contempla entregas de refacciones en hasta tres días para las principales zonas del país y cinco días para regiones más alejadas, buscando reducir una de las preocupaciones habituales al comprar una marca nueva.
Y esto forma parte de una apuesta mucho mayor. XPENG planea utilizar México como punto de partida para avanzar hacia otros mercados latinoamericanos y completar una presencia mucho más amplia en la región para 2028.
¿Vale la pena considerar al XPENG G6?
Si estás buscando un SUV eléctrico y quieres que la tecnología sea una parte importante de la experiencia, el G6 tiene argumentos difíciles de ignorar: 800V, carga ultrarrápida, hasta 535 km de autonomía WLTP, buen desempeño y un equipamiento que va bastante más allá de lo básico.
Y quizá lo más interesante es que no necesitas llegar al millón de pesos para entrar a la propuesta tecnológica de XPENG.
Pero aquí aparece una pregunta interesante: ¿qué pasa si tu presupuesto sí puede subir un poco más?
Porque por encima del G6 existe otro modelo de XPENG que cambia la conversación. El G9 es más grande, más potente y tiene un enfoque mucho más cercano al segmento premium, con hasta 585 km de autonomía, mayor espacio y todavía más tecnología y confort.
Si el G6 representa una de las opciones más inteligentes para entrar a XPENG, el G9 es la alternativa para quienes están dispuestos a dar un siguiente paso.
👉 Y de eso hablaremos en la siguiente parte.
