Pocas marcas se toman tan en serio su imagen como Ferrari. Los italianos tenían que ser muy cautelosos para entrar al mundo de los SUV, sin perder su sello deportivo ni el sabor a exclusividad. El resultado de esa movida milimétricamente calculada es el Ferrari Purosangue, cuyas intenciones no son en las que estás pensando.
La mayoría de las marcas de ultra alta gama apuestan por un SUV en busca de volumen y rentabilidad. Desde luego que Ferrari creó el Purosangue con la intención de convertirlo en un éxito, pero su objetivo no es ser un superventas ni disparar el volumen de producción de la marca —como sucedió con el Lamborghini Urus—, sino atender a esos clientes que pedían un SUV ultradeportivo. Ferrari les concedió el deseo, pero bajo sus propias condiciones.
¿Qué condiciones?
- No es un SUV para cualquiera, sino para clientes selectos
- Volumen de producción limitado (no más del 20% de las ventas)
- Modelo fiel a los principios de la casa: motor V12 y alto desempeño como prioridad
Primero deportivo, luego SUV
El Ferrari Purosangue se impulsa por un motor atmosférico V12 de 6.5 litros que desarrolla:
- 725 hp de potencia
- 528 lb-pie de torque
- 80% del par a tan solo 2,100 rpm
- Giros hasta 8,250 rpm
Colocado en posición central delantera, logra una distribución de peso casi perfecta: 49:51%.
La transmisión es automática de doble embrague y ocho cambios, programada del mismo modo que en el SF90 Stradale y el 296 GTB.
Rendimiento impresionante:
- 0-100 km/h: 3.3 segundos
- 0-200 km/h: 10.6 segundos
El chasis fue meticulosamente desarrollado para cumplir con las exigencias de manejo en circuito. Características técnicas:
- Rigidez torsional aumentada en 30%
- Carrocería con acero de alta resistencia, aluminio y fibra de carbono
- Dirección en las cuatro ruedas
- Sistema ABS evo codiseñado con Bosch
- Ferrari Active Suspension Technology
El primer cuatro puertas en la historia de Ferrari
El Purosangue se convierte en el primer Ferrari de cuatro puertas, con dimensiones:
- Largo: 4,973 mm
- Ancho: más de 2 metros
- Altura: 1,589 mm
Ofrece alto grado de personalización, incluyendo la opción de techo de cristal electrocrómico o fibra de carbono.
Cabina lujosa y deportiva
El interior combina refinamiento, lujo y deportividad:
- Cuatro asientos con atmósfera independiente
- Pantalla central de 10.2" compatible con Android Auto y Apple CarPlay
- Cargadores inalámbricos y portavasos de doble cristal
- Asientos delanteros con función de masaje
- Sonido Burmester 3D
- 85% de tapicería producida de forma sostenible