ChevroletBlazer EV
3.97
SUV Hecho en México
Precio actual: $1,226,500
Tendencia precio promedio
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Costos de manejo
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+52
Modelo
2026 Eléctrico 150hp 560km
3.97
Buena
945 calificaciones
Calificaciones destacadas
***liano_62
3.8
Buena
Resumen:Una SUV 100% eléctrica para la familia, silenciosa y de aceleración suave. Para viajes largos hay que planear antes dónde cargar.
Menos gusta:En viajes largos, los cargadores públicos están mal repartidos, así que muchas veces los planes de viaje dependen de dónde se puede cargar.
Espacio:Adelante y atrás hay buen espacio y suficientes huecos para cosas chicas. Eso sí, el techo que cae hacia atrás limita el fondo de la cajuela.
***nel•
4.1
Excelente
Resumen:Tiene un diseño moderno y muy reconocible, ideal para ir diario al trabajo. Lo malo es que la lógica del sistema de conectividad cuesta trabajo entenderla.
Menos gusta:El sistema de info-entretenimiento falla de vez en cuando: a veces se apaga la pantalla central o parpadea el tablero de instrumentos.
Espacio:Entrar a la segunda fila es cómodo. Con tres pasajeros atrás, el de en medio va más o menos, y no hay muchos lugares extra para guardar cosas.
***quín✦
4.0
Buena
Resumen:El chasis es robusto y se maneja estable, ideal para salidas cortas en familia. Eso sí, en caminos en mal estado se sienten vibraciones y ruidos bastante fuertes abajo.
Menos gusta:En tramos con baches se sienten golpes claros abajo del carro y pequeñas vibraciones en la cabina.
Espacio:Adelante hay mucho espacio para cabeza y piernas, pero los asientos no se reclinan por completo, y eso complica acomodar cosas grandes.
***ardo_27
4.1
Excelente
Resumen:Manejar 100% eléctrico es muy cómodo y el gasto diario es menor, pero pesa algo de más y la dirección se siente un poco pesada a baja velocidad.
Menos gusta:Pesa bastante, así que para dar vuelta a baja velocidad o moverse en callejones angostos es menos maniobrable que un auto chico de uso diario.
Espacio:A lo ancho el interior es amplio, pero la boca de la cajuela es algo chica y no es tan cómodo meter y sacar equipaje grande.
***celo_09
4.0
Buena
Resumen:En carretera va suave y en la cabina no hay ruido de motor. Eso sí, el frío le pega bastante a la autonomía.
Menos gusta:Con temperaturas bajas la autonomía baja, así que en viajes largos hay que dejar más margen de batería.
Espacio:Solo tiene cinco asientos. La charola detrás de los asientos es muy práctica, aunque la cajuela es de capacidad normal.
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