ChevroletSilverado 3500

3.72
Pickup Hecho en México
Precio oficial: Por actualizar
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3.72
Buena
312 calificaciones
Calificaciones destacadas
***ebrije°
***ebrije°
3.7
Buena
Resumen:Una furgoneta de trabajo, una auténtica bestia a la hora de transportar carga: siempre que se llene por completo, es la máquina más rentable.
Menos gusta:El interior está lleno de plásticos baratos, el coche nuevo huele bastante mal y ni siquiera viene con un volante de cuero.
Espacio:Los asientos delanteros son muy amplios; caben tres personas sin que se sientan apretadas, y en la parte trasera, tras instalar unas barandillas en el suelo, caben cinco palés grandes.
***ulkan_9
***ulkan_9
3.9
Buena
Resumen:El chasis es extremadamente robusto, lo que lo hace ideal para convertirlo en un camión frigorífico, y ofrece una gran fiabilidad.
Menos gusta:Hay demasiados puntos ciegos en el centro de la ciudad; girar y aparcar en los estrechos barrios antiguos de Ciudad de México es una auténtica pesadilla.
Espacio:El habitáculo cuenta con numerosos compartimentos para guardar objetos, con espacio para el móvil, las facturas y el vaso de agua, y el bastidor trasero tiene una gran capacidad de carga.
***ngon2026
***ngon2026
3.9
Buena
Resumen:Un monstruo pesado con potencia de sobra que, aunque consume combustible como si fuera agua, nunca ha fallado en la obra.
Menos gusta:El equipamiento tecnológico es muy básico; la pantalla central de 7 pulgadas resulta un poco pequeña para los tiempos que corren, y la calidad de imagen de la cámara de marcha atrás es bastante mediocre.
Espacio:El espacio para la cabeza y las piernas es enorme; incluso un trabajador de 1,85 metros de altura se siente muy a gusto en el interior, sin ninguna sensación de agobio.
***éConLeche_
***éConLeche_
3.8
Buena
Resumen:Son vehículos muy resistentes; aunque el mantenimiento no es barato, tienen una disponibilidad muy alta y casi nunca necesitan reparaciones importantes.
Menos gusta:La intensidad de los faros de serie resulta algo insuficiente en las carreteras nacionales de México, donde no hay alumbrado público, por lo que hay que actualizarlos posteriormente con luces LED.
Espacio:Al plegar el asiento central se obtiene un enorme maletero en el reposabrazos, lo que permite aprovechar al máximo el espacio, y el chasis se adapta muy bien a las modificaciones.

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