KiaK4 Sedán
3.44
Ranking Sedán
N.º 15
Fuente: INEGI
Precio actual: $409,500 - $583,900
Tendencia precio promedio
01/10 $486,450 MSRP $486,45019 consultar
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Costos de manejo
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+52
Modelo
3.44
Buena
779 calificaciones
Calificaciones destacadas
***rivera_mx
3.7
Buena
Resumen:Para mí, el K4 Sedán tiene mucho sentido para quien quiere un sedán tradicional, pero ya no tan aburrido ni tan conservador. Se ve moderno, se siente moderno por dentro y además se maneja con más madurez de la que muchos esperan.
Menos gusta:Si hablamos de las versiones 2.0 normales, no te va a dar una sensación de empuje muy fuerte. Para el día a día cumple, pero si el diseño te hizo imaginar algo más agresivo, al manejarlo puedes sentir que le falta un poco.
Espacio:El espacio es una de las cosas que más rápido convencen del K4. Tanto por dimensiones como por la percepción interior, ya se siente muy cercano a un sedán compacto grande, casi de un escalón superior.
***ariente_87
5.0
Excelente
Resumen:No gana solo por un punto aislado, sino por la manera en que acomoda espacio, tecnología, percepción de calidad y una gama mecánica bastante clara. El K4 da esa sensación de producto muy bien pensado en conjunto.
Menos gusta:Aunque la calidad general mejoró bastante respecto a Forte, si tú eres muy sensible a materiales premium, todavía vas a encontrar zonas donde aparece claramente el plástico duro o una sensación menos sofisticada.
Espacio:Adelante el espacio está muy bien resuelto, y además la sensación visual de amplitud crece bastante con esa doble pantalla de casi 30 pulgadas. Todo se siente bastante abierto y moderno.
***iaenmovimiento
3.5
Buena
Resumen:Si estabas viendo Jetta, Sentra o Mazda3, el K4 sí me parece uno de esos sedanes que vale la pena revisar con calma. No se siente como una alternativa barata, sino como un rival con una propuesta bastante completa y propia.
Menos gusta:El GT-Line Turbo es muy atractivo, pero también es la versión que hace que el precio suba con más claridad. Y ahí sí varios pueden sentir que la configuración que realmente les gusta ya se les aleja algo del presupuesto.
Espacio:La segunda fila es una de las fortalezas claras del K4 y se nota de inmediato cuando subes familia o amigos. No es un sedán pensado solo para quien va manejando; atrás también cuida bastante bien a los pasajeros.
***ipeurbano
4.4
Excelente
Resumen:Después de un tiempo con él, mi mejor resumen es que de verdad subió mucho el nivel de lo que antes era el Forte. No se siente como un simple cambio de nombre, sino como un producto claramente más redondo y maduro.
Menos gusta:Si lo que más te importa es la diversión al volante, las versiones normales del K4 no te van a mover tanto. Se sienten más como un sedán moderno, cómodo y completo que como un cuatro puertas realmente deportivo.
Espacio:La cajuela me parece perfectamente válida para familia o incluso para trabajo ligero, como llevar maletas o equipaje de viaje. Da la impresión de ser un sedán pensado para ser tu auto principal sin problema.
***itadelcamino
3.1
Buena
Resumen:Si hoy me tocara volver a elegir un sedán principal y siguiera queriendo algo moderno, espacioso y no tan plano como otras opciones, el K4 seguiría en mi lista. Tal vez no sea el más barato, pero es de esos autos que hoy se justifican muy bien.
Menos gusta:Su mayor detalle no es una falla grande, sino que a veces te deja pensando que quizá la versión Turbo es la que realmente querrías. Eso habla bien del coche, pero también hace que las versiones normales parezcan menos emocionantes.
Espacio:En conjunto, el espacio del K4 es claramente más amplio y mejor resuelto de lo que muchos imaginarían al principio. No solo parece largo por diseño; de verdad aprovecha bien el espacio.
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