CX-30
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CX-30
CX-30
CX-30
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CX-30 2026 I TA
Especs.
Precio oficial:  $451,900
CX-30 2026 I SPORT
Especs.
Precio oficial:  $481,900
CX-30 2026 I GRAND TOURING
Especs.
Precio oficial:  $525,900
CX-30 2026 SIGNATURE TA
Especs.
Precio oficial:  $577,900
3.63
Buena
335 calificaciones
Calificaciones destacadas
***abloMX
***abloMX
3.7
Buena
Resumen:El manejo es muy bueno, los cambios de velocidad son suaves y sin tirones, y la aceleración se siente bastante lineal. Lo único es que el punto ciego al dar vueltas en U es algo grande y hay que acostumbrarse. Fuera de eso, el interior se siente abierto y no da sensación de encierro al manejar.
Menos gusta:El espacio en la parte trasera se siente algo reducido y la suspensión trasera no resulta muy cómoda. Además, la distancia entre ejes no es muy larga para tratarse de un SUV, y la cajuela también se queda algo pequeña en capacidad.
Espacio:La verdad no es un coche muy amplio, pero para cuatro adultos de estatura promedio funciona bien. Eso sí, el túnel central está algo alto, así que el lugar de en medio en la parte trasera no es el más cómodo; mejor dejarlo solo para trayectos cortos.
***xRojas21
***xRojas21
3.4
Buena
Resumen:El diseño exterior es uno de sus puntos fuertes; prácticamente todos coinciden en que se ve muy bien. El interior también transmite buena calidad, con materiales que no se sienten baratos y un estilo sencillo pero elegante. En cuanto al sistema de sonido, cumple correctamente, aunque tampoco es algo que destaque demasiado.
Menos gusta:En cuanto a los puntos negativos, algo que no me gusta es que las líneas guía de la cámara de reversa no se mueven con el volante. A veces sí cuesta calcular bien hacia qué lado va el coche al estacionarse, sobre todo en espacios reducidos.
Espacio:Mientras no sean personas muy grandes o robustas, el espacio resulta suficiente para viajar cómodamente.
***oRacing
***oRacing
4.1
Excelente
Resumen:La primera vez que vi el CX-30 en la agencia, el interior me pareció muy sencillo y el diseño exterior tampoco me impactó demasiado al principio; incluso se veía un poco bajo y robusto. Pero tiene algo curioso: es de esos autos que mientras más lo ves, más te gusta. Con el tiempo se vuelve muy atractivo y prácticamente desde cualquier ángulo se ve bien.
Menos gusta:Apenas acabo de recibir el coche, todavía estoy en la etapa de luna de miel, así que por ahora no he encontrado algo que realmente me deje insatisfecho.
Espacio:Si los asientos delanteros están en una posición normal, el espacio atrás es aceptable, aunque en términos de comodidad tampoco es algo sobresaliente. Al final es un SUV pequeño, así que tampoco se le puede exigir demasiado. En cuanto a la cajuela, para mí se queda algo justa. Probé meter dos maletas y dos mochilas y prácticamente ya no quedaba espacio para mucho más.
***n_Torque
***n_Torque
3.9
Buena
Resumen:La tecnología Skyactiv es uno de sus puntos fuertes: el manejo es cómodo, el motor responde bien, el consumo de combustible es bajo y el equipamiento es bastante completo, incluyendo buenos sistemas de seguridad. El interior tiene un ambiente agradable y acogedor, con materiales que se sienten bien al tacto y casi sin olores dentro del coche. Además, la pantalla central tiene un diseño moderno y elegante, y muestra bastante información de forma clara.
Menos gusta:Lo que menos me gusta son las molduras negras de protección; se ven demasiado anchas y algo fuera de lugar, y la verdad sí le quitan un poco de estética al coche.
Espacio:El espacio en la parte trasera puede ser un poco menor que en otros autos del mismo segmento, pero para mí es suficiente. Cuando me siento atrás me resulta cómodo. Normalmente uso el coche solo para ir y venir del trabajo, y la parte trasera más que nada para llevar a los niños, así que funciona muy bien. La cajuela también tiene un tamaño adecuado, ni muy grande ni muy pequeña. Además, la altura respecto al suelo está bien pensada, lo que facilita mucho cargar y descargar cosas.
***uroMtz
***uroMtz
3.8
Buena
Resumen:Tomando en cuenta el diseño exterior, el interior y la combinación entre motor y transmisión, al final siento que Mazda realmente ofrece un conjunto muy bien logrado. La verdad quedé con la sensación de haber tomado una decisión acertada y una compra muy bien pensada.
Menos gusta:Para terminar, lo que menos me convence sigue siendo el túnel central elevado en la parte trasera. La verdad, siento que solo por ese detalle el coche no llega a ser perfecto; si no fuera por eso, prácticamente no tendría quejas.
Espacio:La verdad, estando soltero tampoco es que el espacio sea un tema tan importante; para llevar compañía de vez en cuando alcanza sin problema. Yo mido 1.72 m y con mi posición habitual de manejo todavía queda casi espacio de dos puños para las piernas en la parte trasera, más que suficiente considerando que no llevo pasajeros todo el tiempo. En lo personal, siento que la inclinación del asiento podría ser un poco mayor; con un mejor soporte lumbar sería mucho más cómodo para viajes largos. Los asientos traseros también se sienten algo cortos, y comparados con los famosos “sofás” de Nissan sí se nota la diferencia. Eso sí, los asientos de piel se sienten muy bien y elevan bastante la sensación de calidad dentro del coche.
***ielRdzMX
***ielRdzMX
3.9
Buena
Resumen:Para el precio en el que se encuentra, me parece que ofrece una relación costo-beneficio bastante buena. En seguridad cumple correctamente y los costos de mantenimiento se mantienen dentro de lo normal. En general la experiencia de manejo es agradable y, personalmente, es un coche que me gusta mucho.
Menos gusta:El pilar A está bastante inclinado hacia adentro y en algunas vueltas llega a tapar un poco la visibilidad. Supongo que es parte del diseño de la carrocería y una concesión por la estética del coche, así que al final solo queda acostumbrarse.
Espacio:Soy mujer y, en mi caso, el espacio me parece bastante amplio y la visibilidad también es muy buena. Casi nunca llevo el asiento trasero lleno y, como mi familia y mis amigos no son muy altos ni grandes, el espacio atrás nos resulta suficiente. Eso sí, si en la familia hay personas más altas o de complexión grande, probablemente la parte trasera pueda sentirse un poco justa.

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