Resumen:Para mí, el MG3 le queda perfecto a quien tiene un presupuesto muy claro y usa el coche casi siempre en ciudad. No te va a sorprender brutalmente en nada, pero en precio, consumo, facilidad para estacionarte y moverte diario sí cumple muy bien con eso de “no complicarte la vida”. Como primer auto, esa lógica me parece bastante fuerte.
Menos gusta:Lo que menos me gusta no tiene tanto que ver con cómo se maneja, sino con la percepción de seguridad. Motorpasión publicó los resultados de ANCAP para el MG3 en Australia y aclaró que su aplicación a México depende de la versión, pero ese tipo de noticias sí te deja pensando. Para un comprador conservador, esa duda pesa bastante.
Espacio:La cajuela, para ser un auto chico, me parece bastante útil. Para compras, mochila, cosas del trabajo o una salida corta de fin de semana no se queda tan corta. Claro que no vas a compararla con un sedán más grande, pero dentro de los hatch pequeños no me parece especialmente tacaña.
***a_delcamino
5.0
Excelente
Resumen:Si lo que buscas es un coche accesible, ligero y fácil de usar, el MG3 tiene bastante sentido. No es el tipo de auto que compras para presumir diario, pero sí uno que después de un mes empiezas a sentir que encaja muy bien contigo. Y esa sensación con el tiempo vale bastante.
Menos gusta:El segundo tema es que en carretera la sensación general sigue siendo bastante básica. En ciudad funciona muy bien, pero cuando haces autopista durante mucho rato sí aparece mucho más su lado de coche pequeño. No da miedo, simplemente no transmite gran aplomo.
Espacio:La parte trasera está justo donde esperas en un hatch pequeño: dos personas van bien y esa es la forma más lógica de usarlo. Ni piernas ni cabeza sobran, pero tampoco se siente tan claustrofóbico como para ser un problema inmediato. Para un coche claramente urbano, me parece bastante aceptable.
***icacoolmx
3.7
Buena
Resumen:Yo vería al MG3 como una respuesta muy práctica dentro de los autos pequeños. Tal vez no sea el mejor en todo, pero sí entiende bien qué le importa a alguien que compra con presupuesto cuidado. Normalmente no lo eliges por personalidad, sino por practicidad, y ahí sí creo que resuelve bastante bien.
Menos gusta:Si acostumbras llevar tres personas atrás, el MG3 te recuerda muy rápido que no fue hecho para eso. En distancias cortas se aguanta, pero en trayectos más largos sí se vuelve incómodo. No me parece el mejor coche para ir siempre lleno.
Espacio:Adelante el espacio me parece mejor de lo que el coche aparenta por fuera. La postura y la visibilidad se entienden rápido, así que incluso si es tu primer auto, no se siente demasiado encimado o incómodo. Esa sensación de “se ve chico, pero no se siente tan chico” la verdad sí le ayuda mucho.
***hino_ruta
4.3
Excelente
Resumen:Si hoy me tocara volver a elegir y mi presupuesto siguiera siendo este, con uso mayormente urbano, el MG3 volvería a estar en mi lista. No te atrapa por una sola virtud espectacular, sino por lo fácil que hace el uso diario. Y para mucha gente común, eso vale más que cualquier cifra bonita.
Menos gusta:El interior visualmente no me parece feo, pero al tocar materiales sí queda claro que el presupuesto fue muy controlado. En este precio es normal, aunque si tú valoras mucho que la cabina se sienta “más fina”, el MG3 no va a terminar de llenarte. Se nota que gastaron más en lo básico que en la percepción premium.
Espacio:Si el coche lo usan una o dos personas, el espacio del MG3 prácticamente no molesta. Donde se notan más sus límites es cuando subes a toda la familia o cuatro adultos, porque ahí ya se siente claramente el tamaño real. No es que no sirva, pero sí deja ver que es un auto para usuarios jóvenes o familias pequeñas, no para ir siempre lleno.
***iaenmov
3.2
Buena
Resumen:Mi resumen del MG3 hoy sería que no es un coche emocionante, pero sí uno muy bueno para la vida real. Precio, gasolina, facilidad para estacionarse y moverse diario son cosas que resuelve bastante bien. Y para un auto pequeño, honestamente creo que eso ya es mucho.
Menos gusta:Otro tema real es que MG se ha movido mucho en México, pero todavía hay gente que sigue dudando del largo plazo, de la calidad con los años y del valor de reventa. El coche puede salir bien, claro, pero la percepción del mercado te acompaña mientras lo usas. Para quien es más conservador, eso sí representa una barrera.
Espacio:En conjunto, yo diría que el espacio del MG3 va muy de acuerdo con su precio y su categoría. No sorprende demasiado, pero tampoco tiene un punto tan flojo como para cambiar la decisión de compra. Y en un coche económico, esa consistencia vale más que una sola cualidad muy llamativa.