Resumen:Para mí, el mayor valor de la RAM 700 es que vuelve el mundo de las pick-ups ligeras mucho más accesible. No intimida como una pick-up grande y tampoco se siente tan ruda como una herramienta pura, así que para mucha gente que compra su primera camioneta de este tipo, la verdad es una opción muy fácil de entender y de usar.
Menos gusta:Lo que menos me gusta, siendo muy honesto, es el tema de seguridad. Saber que la RAM 700 / Fiat Strada llegó a sacar 1 estrella en Latin NCAP no es algo que me haga vivir con miedo, pero sí me deja cierta inquietud, sobre todo cuando pienso en llevar familia o usarla mucho tiempo.
Espacio:Adelante el espacio me parece bastante bueno, sobre todo por la altura y por lo fácil que es subir y bajar. Como yo me bajo y subo muchas veces al día, sí valoro mucho que no tengas que acomodarte raro para entrar; en ese sentido la RAM 700 hasta se siente más práctica que un sedán.
***ybien
3.3
Buena
Resumen:Sus virtudes y sus límites están muy claros: es fácil para ciudad, la caja resuelve bastante bien y cuesta menos mantenerla que una pick-up grande, pero ni la segunda fila ni la percepción de seguridad están entre sus mejores cartas. Si aceptas ese intercambio, la camioneta te termina pareciendo bastante sensata.
Menos gusta:La comodidad atrás sigue siendo limitada y eso se nota rápido si de verdad quieres usarla como vehículo familiar. Para trayectos cortos funciona, pero en largos cansa, y aunque no sea una falla grave, sí es una limitación muy real.
Espacio:Atrás, en versiones con cabina extendida o doble, yo diría que está “bien para salir del paso”, pero no como punto de venta. Para trayectos cortos cumple sin drama, solo que nadie se va a comprar esta camioneta porque la segunda fila sea especialmente cómoda.
***co_mx
4.0
Buena
Resumen:Si tu vida es la de alguien que entrega mercancía, mueve material ligero, va a negocio y además necesita seguir entrando a la ciudad con normalidad, la lógica de la RAM 700 encaja muy bien. No es una camioneta todoterreno para todo, pero sí una que se siente muy alineada con la vida real de mucha gente en México
Menos gusta:Aunque gasta menos que una pick-up grande, si la comparas con un sedán o un hatch, igual te va a parecer gastona. Creo que mucha gente que compra su primera pick-up ligera justo ahí se lleva el primer choque de realidad
Espacio:La caja es donde realmente cobra sentido esta camioneta. En la información pública se habla de una capacidad cercana a 750 kg de carga, y para trabajo ligero eso sí hace una diferencia real, porque te permite mover herramienta, cajas y mercancía sin sentir que traes una batea meramente decorativa.
***ck_conk
4.5
Excelente
Resumen:Después de un tiempo usándola, mi mayor conclusión es que no me hace “amarla”, pero sí me hace sentir que convivir con ella es fácil. Y la neta, muchas veces eso vale más que traer algo más vistoso pero también más incómodo o más complicado para el día a día.
Menos gusta:En tacto de transmisión y suavidad general, nunca llega al nivel de un coche de pasajeros. Aunque no sea algo gravísimo, todo el tiempo te recuerda que no estás en un sedán ni en un SUV, sino en una camioneta pensada primero para ser útil.
Espacio:Yo cargo cajas, botellas, material de ferretería y mercancía empaquetada, y para ese tipo de trabajo la caja de la RAM 700 me parece casi ideal. No es una pick-up enorme que se trague de todo, pero para negocio pequeño o uso independiente sí se siente muy bien dimensionada.
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RAM700
Pickup
Precio oficial:$309,900 - $487,900
3.27
Pickup Hecho en Brasil
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