RenaultKARDIAN
3.92
SUV Hecho en Brasil
Precio actual: $382,000 - $477,000
Tendencia precio promedio
01/10 $437,167 MSRP $437,1671 consultar
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Costos de manejo
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+52
Modelo
3.92
Buena
873 calificaciones
Calificaciones destacadas
***veDorado_
3.9
Buena
Resumen:Su combinación de potencia supera con creces lo que se esperaba de los modelos anteriores de Renault; rebosa tecnología y es un SUV urbano de alta gama con una excelente relación calidad-precio.
Menos gusta:Debido a que incorpora un motor de tres cilindros de 1,0 T, se nota una ligera y sutil vibración en el volante cuando el aire acondicionado está encendido con el motor al ralentí o al circular a baja velocidad.
Espacio:La distancia entre ejes es una gran ventaja dentro de su categoría; el espacio para las piernas en la fila trasera es bastante mayor de lo que cabría esperar, aunque el volumen interior del compartimento del reposabrazos central resulta algo reducido.
***lango.7
3.9
Buena
Resumen:Toda la gama viene equipada de serie con seis airbags y un amplio abanico de sistemas de asistencia a la conducción, lo que la convierte en la opción más segura entre los vehículos de marcas conjuntas de su mismo rango de precios.
Menos gusta:En el centro del suelo de la fila trasera no hay una salida de aire independiente del aire acondicionado, solo un puerto USB, por lo que en verano, con el coche a plena capacidad, la fila trasera tarda un poco en refrescarse.
Espacio:El maletero es muy profundo y tiene una abertura adecuada, por lo que ofrece espacio más que suficiente para guardar el cochecito y otras cosas cuando salimos con los niños.
***Azteca.20
3.8
Buena
Resumen:El exterior bicolor le da un aspecto moderno y el interior ha dejado atrás la sensación de baja calidad que tenía antes; aunque se trata de un modelo basado en una nueva plataforma, sus prestaciones mecánicas básicas son muy sólidas.
Menos gusta:La pantalla táctil de 8 pulgadas del salpicadero refleja un poco la luz cuando recibe luz directa, y a veces se producen cortes de conexión al conectar CarPlay de forma inalámbrica.
Espacio:Hay mucho espacio para la cabeza y en altura, pero los compartimentos laterales de las puertas son bastante estrechos, por lo que cuesta meter en ellos botellas de agua o termos un poco más gruesos.
***eDeOlla
4.0
Buena
Resumen:Combina la habitual capacidad de superación de obstáculos de Renault, gracias a su chasis elevado, con un diseño interior y exterior más refinado que nunca, lo que lo convierte en un primer coche familiar muy completo.
Menos gusta:El aislamiento acústico del vehículo a alta velocidad es relativamente normal; cuando se acelera, el ruido de los neumáticos y el golpeteo de las piedras contra el chasis se perciben con bastante claridad.
Espacio:Los asientos traseros se pueden abatir de forma proporcional; el espacio transversal es normalito, aunque resulta un poco estrecho para dos adultos y una silla infantil.
***helada.Time
3.9
Buena
Resumen:Por el precio de un SUV compacto, ofrece un equipamiento de seguridad superior a lo habitual en su categoría, que incluye frenado automático y control de ángulo muerto; es un excelente modelo de marca conjunta, fácil de conducir y con un diseño atractivo.
Menos gusta:La calidad de imagen de la cámara de marcha atrás y de las cámaras multienfoque presenta cierto granulado, y la visualización no es lo suficientemente nítida en entornos sin iluminación durante la noche.
Espacio:Las barras portaequipajes tienen un diseño articulado que permite ajustar su orientación; si no cabe todo el equipaje en el interior del coche, se pueden extender fácilmente hasta el techo, lo que resulta muy práctico.
***ocho
3.7
Buena
Resumen:Una SUV urbana moderna, económica y bien diseñada. Ideal como primer auto o para quien deja un compacto.
Menos gusta:El espacio trasero es justo para tres adultos y la cajuela no es de las más grandes del segmento.
Espacio:Para una pareja o una familia chica alcanza bien. En la consola hay huecos prácticos para el celular y las llaves.
***omxlife
3.9
Buena
Resumen:El Renault más fresco de la gama de acceso, con diseño y tecnología al día. Brilla en ciudad y se queda corto en espacio.
Menos gusta:Algunos plásticos del tablero se sienten delgados y con el tiempo pueden sonar en calles empedradas.
Espacio:La cajuela acomoda el súper y un par de maletas medianas. Para viajes largos con cuatro adultos hay que empacar ligero.
***esobrevias
4.1
Excelente
Resumen:Buena primera SUV para jóvenes que buscan estilo sin gastar de más. Para familias grandes no es la opción.
Menos gusta:Las versiones de entrada recortan bastante equipo, y la diferencia con las altas se nota en pantalla, rines y asistencias.
Espacio:Aunque por fuera es compacta, adelante hay buen espacio para personas altas. Las bolsas de las puertas aceptan botellas grandes.
***yita_deltrafico
4.0
Buena
Resumen:Una alternativa urbana y moderna dentro de Renault, pensada más para el día a día que para aventuras.
Menos gusta:Frente a la Duster pierde algo de rudeza para terracería. Su suspensión está más pensada para el asfalto de la ciudad.
Espacio:La cajuela tiene buena boca y, con la banca trasera abatida, entra una bicicleta chica.
***hula
4.4
Excelente
Resumen:Económica, bonita y fácil de vivir en la ciudad. Es una elección sensata si el espacio trasero no es prioridad.
Menos gusta:La visibilidad hacia atrás es limitada por el medallón pequeño, y sin cámara cuesta trabajo estacionarse.
Espacio:Con cuatro personas y mochilas va bien por la ciudad. La cajuela tiene forma regular y se aprovecha bien.
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