VolkswagenTransporter
3.92
Van Hecho en Alemania
Precio actual: $765,000 - $877,000
Tendencia precio promedio
Precio mínimo en 60 días hoy11/10 $839,208 MSRP $839,2080 consultar
1/5
Para comprar un auto, pregúntale a CAVIVolkswagen Transporter reporte de compra
En 3 minutos sabrás si vale la pena
Elige bien Paga lo justo No te pierdas nada
🏆Fortalezas del vehículo
No te pierdas nadaPuntos fuertes y valor de compra
📊Precios y momento de compra
Elige bienCambio de precio en 60 días
🏦Opciones de financiamiento
Elige bienPlanes, enganche y mensualidades
💰Costo de uso estimado
Elige bienPuntos fuertes y si vale la pena
👤Opiniones reales de usuarios
Paga lo justo726 opiniones reales de dueños
☎️Servicio posventa
Paga lo justoGarantía y cobertura de talleres
🆚Comparación con rivales
No te pierdas nadaComparativa para elegir bien
Te enviaremos el reporte al celular o WhatsApp a continuación
+52
Modelo
2026 2.0T Diesel 110hp
3.92
Buena
726 calificaciones
Calificaciones destacadas
***Patrona
4.0
Buena
Resumen:Como monovolumen grande y polivalente, su espacio y su estabilidad a alta velocidad son impecables, por lo que resulta ideal para los viajes largos de familias numerosas; sin embargo, su enorme carrocería resulta un poco voluminosa en el centro de la ciudad.
Menos gusta:El interior tiene un aspecto demasiado plástico, con ese estilo totalmente funcional propio de los vehículos comerciales de Volkswagen. Además, el aislamiento acústico del vehículo es normal, y el ruido del viento es bastante notable al circular a alta velocidad.
Espacio:El espacio es sencillamente perfecto: tanto el espacio para la cabeza como el de las piernas son extremadamente amplios en las tres filas de asientos. Incluso con 7 u 8 personas a bordo, el maletero sigue teniendo capacidad de sobra para las maletas grandes de toda la familia.
***io_81
3.9
Buena
Resumen:Se trata de un coche con unas prestaciones mecánicas excelentes que transmite una gran sensación de seguridad. No es lujoso, pero es extremadamente fiable; sin embargo, sus prestaciones tecnológicas y algunos detalles de confort se han quedado un poco desfasados con respecto a los tiempos actuales.
Menos gusta:El pedal del embrague es un poco pesado, y cuando hay atascos en la ciudad y hay que avanzar a trompicones, el pie izquierdo se cansa mucho. La pantalla del sistema de infoentretenimiento es bastante pequeña, por lo que al dar marcha atrás hay que guiarse únicamente por el radar; la falta de una vista panorámica de 360 grados resulta algo incómoda.
Espacio:El espacio interior es amplio, lo que permite a los pasajeros moverse con facilidad por el interior del vehículo. La disposición de los asientos es muy flexible: si hay que transportar objetos voluminosos de forma puntual, basta con retirar la fila trasera para convertirlo prácticamente en un almacén móvil.
***iachito
3.8
Buena
Resumen:Presenta un aspecto discreto y sobrio, con un marcado estilo industrial alemán. La fabricación del vehículo es muy rigurosa y ofrece un alto nivel de seguridad, aunque se echa en falta algo más de atención a los detalles en cuanto a la ergonomía.
Menos gusta:El espacio de almacenamiento situado debajo de la consola central no está muy bien distribuido, por lo que a menudo no se encuentra un lugar adecuado donde dejar el móvil y la cartera. Además, sorprendentemente, los asientos delanteros no incluyen de serie una base de carga inalámbrica.
Espacio:El espacio de almacenamiento es enorme, sobre todo en los compartimentos de las puertas, donde caben fácilmente botellas de gran capacidad. En la tercera fila de asientos, incluso los adultos se sienten cómodos, ya que la profundidad longitudinal no tiene rival en su categoría.
***ngo_99
4.0
Buena
Resumen:La posición de conducción elevada ofrece una visibilidad excelente, y la calidad del chasis está a la altura del prestigio de Volkswagen, pero si lo que buscas es la sensación de lujo propia de una berlina, es posible que este coche te decepcione.
Menos gusta:Apenas hay elementos revestidos de material blando en todo el vehículo; el aspecto plástico es demasiado evidente. La palanca del freno de mano mecánico se encuentra entre los asientos del conductor y del copiloto, lo que rompe ligeramente la continuidad del espacio interior.
Espacio:El espacio para la cabeza en la fila delantera es muy amplio. El suelo es muy plano a ambos lados, y las guías de los asientos traseros tienen un amplio rango de ajuste, lo que permite distribuir libremente el espacio entre la segunda y la tercera fila en función de la estatura de los pasajeros.
***luisi_to
4.0
Buena
Resumen:Un coche grande, muy robusto y resistente, ideal para las escapadas en familia. Mantiene bien su valor y el chasis es más sólido que el de los monovolúmenes japoneses de su mismo precio, aunque los gastos de mantenimiento diario y de recambios son un poco elevados.
Menos gusta:Las ventanillas de la fila trasera solo se pueden abrir parcialmente, por lo que, cuando no se utiliza el aire acondicionado y se recurre únicamente a la ventilación natural, la circulación del aire en el interior del vehículo no es tan eficaz como en un turismo convencional.
Espacio:El suelo del maletero es muy bajo, lo que facilita mucho la carga y descarga de objetos pesados o de maletas. En el interior del coche cabe incluso equipamiento deportivo de gran tamaño, como bicicletas o tablas de surf.
Noticias destacadas
Cargando...
Síguenos:
© AutoCava, Chengdu Tiangong Bianjie Technology Co., Ltd. Todos los derechos reservados.
AutoCava es la marca comercial utilizada por Chengdu Tiangong Bianjie Technology Co., Ltd. para su plataforma automotriz dirigida al mercado mexicano.
AutoCava es una plataforma digital que ofrece información y herramientas para la búsqueda y compra de vehículos. No vende vehículos directamente ni representa oficialmente a las marcas. Las imágenes, especificaciones y demás información provienen de fuentes públicas y se utilizan con fines informativos y comparativos.
CAVI es la herramienta de IA de AutoCava que ayuda a los usuarios a comparar vehículos y tomar decisiones de compra.