Mercedes-BenzClase G
3.86
SUV Hecho en Austria
Precio actual: $3,959,000
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+52
Modelo
2026 3.0T Gasolina 449hp
3.86
Buena
406 calificaciones
Calificaciones destacadas
***l_deltrafico
4.0
Buena
Resumen:Un icono cuadrado con capacidad real fuera del asfalto; la Clase G se compra por presencia y herencia todoterreno más que por lógica.
Menos gusta:Su forma de caja y el chasis de largueros lo hacen pesado y alto, y maniobrarlo o estacionarlo en la ciudad cuesta trabajo real.
Espacio:Adentro es amplio y de lujo para cuatro o cinco, con asientos altos y una posición de manejo que domina por completo el tráfico.
***laca
3.4
Buena
Resumen:Como vehículo de estatus urbano funciona por imagen; la practicidad y el consumo quedan muy por debajo de esa presencia.
Menos gusta:Toda esa aptitud todoterreno rara vez se usa, y su peso y consumo se vuelven un lastre para quien solo lo pasea por la ciudad.
Espacio:La cajuela cuadrada y vertical traga mucho equipaje, y con la segunda fila abatida cabe carga voluminosa sin complicaciones.
***hamacuita
3.6
Buena
Resumen:Por dentro viaja cómodo y lujoso, pero su forma y su motor hacen del viaje largo un plan caro en gasolina.
Menos gusta:En carretera larga su forma de ladrillo genera ruido de viento, y el consumo a velocidad de crucero se mantiene elevado.
Espacio:Para cuatro con maletas grandes va sobrado, con lugar de sobra tanto para las piernas como para el equipaje en la parte trasera.
***esobrevias92
4.1
Excelente
Resumen:Un objeto de deseo caro de tener; tiene sentido solo si valoras su imagen y su capacidad tanto como su comodidad de lujo.
Menos gusta:Comprarlo y mantenerlo cuesta muchísimo: servicio, llantas grandes, frenos y un consumo de gasolina que no da tregua en ningún uso.
Espacio:El dinero compra un interior lujoso muy bien armado y un objeto con enorme valor de imagen, más allá de su volumen interior.
***ixslp
4.2
Excelente
Resumen:Para quien quiere un símbolo capaz de verdad, dispuesto a asumir su consumo y su tamaño a cambio de imagen y aptitud únicas.
Menos gusta:La visibilidad lateral y trasera es limitada por su forma vertical, y las cámaras se vuelven indispensables para estacionarlo sin roces.
Espacio:Adentro se siente como una sala alta y cuadrada, con muchísima cabeza y buenos huecos verticales para las cosas del día.
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