ToyotaCamry HEV

3.88
Ranking Sedán 
N.º 19
Fuente: INEGI
Sedán Hecho en México
Precio actual: $625,600 - $760,600
Tendencia precio promedio
30/09 $701,850 MSRP $701,8501 consultar

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Costos de manejo

$19,764/año

Costo anual promedio

Costo/Años Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Total Costo

Gasolina

Servicio

$18,664

$13,031

$5,633

$20,924

$13,031

$7,893

$18,664

$13,031

$5,633

$22,310

$13,031

$9,279

$20,717

$13,031

$7,686

$20,924

$13,031

$7,893

$18,664

$13,031

$5,633

$17,177

$13,031

$4,146

$18,664

$13,031

$5,633

$20,924

$13,031

$7,893

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+52

3.88
Buena
875 calificaciones
Calificaciones destacadas
***kyenruta
***kyenruta
3.4
Buena
Resumen:Para mí, el Camry le queda perfecto a quien quiere un sedán mediano cómodo, serio y que no sea pesado de mantener. No es de esos autos que te emocionan de inmediato, pero sí de los que con el tiempo te hacen pensar: “la verdad, sí compré bien”.
Menos gusta:Lo que menos me gusta no está en la mecánica, sino en que todo se siente demasiado maduro, al grado de que a algunos les puede faltar emoción. Cuesta decir qué hace mal, pero tampoco es de esos autos que compras por impulso porque se sientan divertidos. Si te encanta manejar, lo vas a notar.
Espacio:El espacio del Camry es de esos que desde que te sientas te hacen sentir un escalón arriba de un sedán normal. Adelante y atrás todo se percibe más amplio que en un compacto. No busca presumir medidas, sino hacer la vida diaria más descansada.
***igreauto
***igreauto
3.8
Buena
Resumen:Si tu idea es “quiero un sedán grande que cumpla con la familia, el trabajo y los trayectos diarios”, el Camry tiene muchísimo sentido. No te gana con un solo golpe fuerte, sino porque en casi todo se siente bastante sólido. Para muchos compradores maduros, esa solidez es justo lo más atractivo.
Menos gusta:El otro punto es que, al ir tan claramente por la ruta HEV, la lógica de precio y de compra ya no es la de un sedán mediano sencillo de gasolina. Para mucha gente eso es una ventaja, sí, pero también implica entender que no estás comprando “un auto grande barato”, sino uno más maduro y más fácil de vivir.
Espacio:La segunda fila me parece uno de sus puntos más convincentes, porque es una banca donde la gente viaja a gusto. Dos adultos atrás van sin sentirse apretados, y tanto el espacio para piernas como la postura se sienten muy naturales. Para uso familiar y también algo de trabajo, funciona excelente.
***resdelbajio
***resdelbajio
4.0
Buena
Resumen:Yo vería al Camry como una respuesta HEV muy madura dentro de los sedanes medianos. No es el más barato, ni el más emocional, ni el más llamativo, pero sí uno que sabe vivir muy bien el día a día. Y esa clase de producto se me hace muy Toyota.
Menos gusta:Si valoras muchísimo la diversión al volante, el Camry no te va a dar una sensación muy intensa de participación. No es aburrido, pero claramente no lo pusieron a punto pensando en el conductor entusiasta. Está mucho más orientado a que todos a bordo viajen bien, y eso hay que decirlo tal cual.
Espacio:La cajuela también encaja perfecto con la idea de sedán grande: compras, maletas de trabajo o equipaje de fin de semana se acomodan con bastante facilidad. No tiene la boca enorme de una SUV, claro, pero entre los sedanes me parece bastante generosa. Esa practicidad sirve muy bien tanto en familia como en el trabajo.
***iana_todochido
***iana_todochido
3.1
Buena
Resumen:Si hoy me tocara volver a elegir y mis prioridades siguieran siendo confort, presencia, tranquilidad y un costo de uso razonable, el Camry volvería a estar en mi lista. No es la opción más emocionante, pero sí una de las más completas.
Menos gusta:El tamaño sigue generando más presión en ciudad que algo como un Corolla normal, sobre todo en zonas viejas, estacionamientos estrechos o sótanos. No es imposible de usar, pero sí se nota que no está entre los más ágiles. Para quien vive solo en ciudad, ese estrés existe.
Espacio:Me gusta mucho cómo se siente el espacio delantero y la postura de manejo, porque no cae en ser demasiado blando o desparramado solo por buscar comodidad. Se siente muy bien balanceado entre amplitud y una postura correcta, y en trayectos largos eso suma un montón.
***ldelasfalto
***ldelasfalto
4.7
Excelente
Resumen:Mi resumen hoy es que el Camry no es el auto más seductor para todo mundo, pero para quien de verdad quiere un sedán grande y maduro se vuelve cada vez más atractivo. No está hecho para presumirse, sino para usarse con mucha comodidad durante mucho tiempo.
Menos gusta:Su mayor debilidad no es un problema puntual, sino lo racional y maduro de su propuesta. Si buscas emoción, probablemente no sea lo primero que te haga clic; pero si buscas comodidad, tranquilidad y una compra muy sensata a largo plazo, se vuelve muy fuerte. Depende mucho de lo que quieras resolver al comprar.
Espacio:En conjunto, describiría el espacio como el de un sedán mediano muy bien resuelto. No hay una zona exageradamente grande, pero casi todo se siente cómodo y lógico. Y en este segmento, no tener puntos flojos me parece señal de mucha madurez.

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