Toyota4Runner HEV
4.15
SUV Hecho en Japón
Precio actual: $1,251,700 - $1,395,300
Tendencia precio promedio
30/09 $1,323,500 MSRP $1,323,5001 consultar
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Modelo
4.15
Excelente
358 calificaciones
Calificaciones destacadas
***eVeracruz
4.1
Excelente
Resumen:Este modelo es un SUV robusto con una excelente reputación en el mercado mexicano: es resistente y duradero, cuenta con una tracción a las cuatro ruedas fiable y ofrece una buena fiabilidad, aunque su comodidad es normal, su manejo en ciudad resulta pesado y su consumo de combustible es bastante elevado.
Menos gusta:Las calles del centro son estrechas y el coche es ancho, por lo que aparcar y dar la vuelta resulta especialmente complicado; el diseño del interior es anticuado, el sistema de infoentretenimiento va con retrasos y es obsoleto, y no cuenta con muchas funciones inteligentes; además, el consumo de combustible se mantiene elevado en las calles congestionadas de la ciudad, lo que encarece el coste de mantenimiento del vehículo.
Espacio:El espacio para la cabeza y las piernas en los asientos delanteros es amplio, y el maletero tiene una capacidad enorme, por lo que permite guardar fácilmente el equipo de acampada y los artículos para actividades al aire libre.
***coSierra
3.9
Buena
Resumen:Compré este coche porque confío en la marca Toyota: es resistente y duradero, la tracción a las cuatro ruedas es estable y me da mucha seguridad en los viajes largos; además, es fácil encontrar recambios en la zona y el mantenimiento es sencillo.
Menos gusta:En las zonas remotas hay pocas gasolineras, lo que supone un gran problema para recorrer largas distancias; los asientos son bastante duros, por lo que después de conducir varias horas seguidas se nota dolor de espalda; el acabado del interior es tosco, los detalles carecen de calidad y no hay muchos equipamientos de confort.
Espacio:El maletero tiene suficiente profundidad para guardar todo el avituallamiento y el equipo de acampada necesarios para un viaje por carretera, y el espacio se amplía considerablemente al abatir los asientos traseros.
***isol_Gdl
4.3
Excelente
Resumen:Es segura, amplia y resistente, ideal para escapadas familiares al campo o para ir a la montaña. Se lleva bien con los caminos de terracería, pero por comodidad y consumo no es para usarse solo en ciudad.
Menos gusta:Cuando voy por la familia al centro, la camioneta es demasiado larga y cuesta estacionarla. Para ser familiar gasta demasiada gasolina, y eso pega en el gasto diario. Los asientos de atrás no son muy cómodos, a los abuelos y a los niños les incomoda ir sentados mucho rato, y el diseño del interior ya se ve anticuado.
Espacio:La cajuela es amplia: caben fácil la carriola y el equipaje. Tiene muchos huecos para guardar cosas, carga mucho para viajar en familia, y con los asientos de atrás abatidos queda un espacio enorme.
***i_Litoral
4.0
Buena
Resumen:La 4Runner es muy popular entre los aficionados al todoterreno en México. Tiene capacidades de primera, mucho potencial para modificarla y se adapta a todo: desierto, subidas empinadas o caminos con lodo, gracias a lo robusta que es.
Menos gusta:El interior casi no tiene tecnología y le faltan funciones inteligentes. En la ciudad se siente pesada, así que para moverse en ciudad no es nada adecuada. Como es ancha, en caminos angostos y fuera del asfalto le falta agilidad.
Espacio:Por dentro es amplia y en la cajuela caben las herramientas para salir a terracería, la llanta de refacción y el equipo de montaña. Los asientos de atrás se abaten por completo y el espacio crece mucho, suficiente para cargar cosas grandes en las salidas todoterreno.
***_RutaSur
3.7
Buena
Resumen:El 4Runner se adapta a la perfección a las carreteras de montaña y los caminos rurales; es resistente, robusto y fácil de reparar, y no le dan miedo los caminos embarrados ni en mal estado, por lo que es un vehículo fiable para los desplazamientos por el campo y el transporte de mercancías.
Menos gusta:El consumo de combustible en los desplazamientos diarios es elevado, lo que supone un gasto considerable; el interior es sencillo y carece de equipamientos de confort; las carreteras rurales son estrechas y, al ser el vehículo ancho, resulta incómodo dar la vuelta y aparcar.
Espacio:El espacio es bastante amplio; los familiares que se sientan en la fila trasera disponen de mucho espacio libre, donde pueden guardar algunas herramientas de uso diario.
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