KiaK4 Hatchback
4.12
Ranking Hatchback
N.º 13
Fuente: INEGI
Precio actual: $491,900 - $589,900
Tendencia precio promedio
01/10 $548,950 MSRP $548,9500 consultar
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+52
Modelo
2027 2.0L Gasolina 147hp
4.12
Excelente
1893 calificaciones
Calificaciones destacadas
***ec_Sun_99
4.3
Excelente
Resumen:Un coche de dos volúmenes muy moderno, con un diseño extremadamente futurista y una pantalla gigante impresionante; la capacidad de carga que ofrece su diseño hatchback es excelente, aunque la versión básica tiene algunas dificultades a la hora de subir cuestas.
Menos gusta:La posición del volante tapa ligeramente la parte central de la pantalla táctil del aire acondicionado; por mucho que haya ajustado la postura del asiento, no he conseguido evitarlo del todo, lo que resulta un poco incómodo a la hora de manejarlo a ciegas.
Espacio:Aunque la carrocería es ligeramente más corta que la de la versión de cuatro puertas, gracias a su diseño de dos puertas con portón trasero, el espacio para la cabeza en la fila trasera es más amplio. La abertura del maletero es enorme, lo que facilita mucho la carga de equipaje voluminoso.
***allero_Negro
4.6
Excelente
Resumen:Un coche de dos puertas potente y con un maletero muy práctico; el atractivo diseño exterior y los equipamientos de seguridad del GT-Line son impecables, aunque la pintura de fábrica me da un poco de preocupación.
Menos gusta:El esmalte original del coche es bastante fino, por lo que, al circular por autopista, es fácil que el morro reciba impactos de pequeñas piedras lanzadas por el vehículo de delante, lo que provoca la aparición de diminutos puntos blancos en la capa de imprimación, algo que da pena.
Espacio:En su categoría, el espacio para las piernas en la fila trasera es uno de los más amplios. Las aberturas de los compartimentos de las puertas y del reposabrazos central son muy amplias, por lo que los termos y los móviles que llevas contigo tienen un lugar ideal donde guardarlos.
***al_Caliente
4.1
Excelente
Resumen:Un coche para ir a hacer la compra, con un amplio equipamiento tecnológico y muy ágil y fácil de conducir en el día a día, más barato que los SUV tradicionales y más fácil de aparcar; lástima que, por el momento, ninguna de las versiones de la gama cuente con motorización híbrida.
Menos gusta:Es sorprendente que, en estos tiempos, Kia no haya lanzado una versión híbrida de este modelo; solo podemos mirar con envidia el consumo de combustible de la vecina Toyota, ya que los vehículos que funcionan exclusivamente con gasolina consumen bastante en los atascos enormes.
Espacio:La distancia entre ejes es generosa, y al abatir los asientos traseros se crea un espacio enorme que se une al maletero, lo que permite transportar sin problemas cajas enteras de agua y productos de uso diario cuando se va al supermercado los fines de semana.
***da_Vibes
4.3
Excelente
Resumen:Un utilitario versátil con un diseño que ha dado un salto cualitativo y un equipamiento de seguridad muy completo, que ofrece una conducción más sofisticada y estable, aunque presenta algunos pequeños fallos en algunos detalles de la conectividad electrónica del vehículo.
Menos gusta:El Apple CarPlay inalámbrico a veces tarda en conectarse justo al arrancar el coche; hay que esperar casi medio minuto. En ocasiones, cerca de los pasos elevados de la ciudad, se producen interferencias en la señal inalámbrica que provocan la desconexión.
Espacio:En cuanto al espacio longitudinal, no hay nada que objetar: una vez ajustados los asientos delanteros a una posición cómoda, los adultos que se sientan en la fila trasera siguen disponiendo de un espacio para las rodillas de más de un puño y medio, por lo que no se sienten en absoluto apretados.
***ha_Libre88
4.5
Excelente
Resumen:Un práctico hatchback que puede sustituir perfectamente a un SUV crossover pequeño; tiene un diseño atractivo y un habitáculo panorámico muy elegante, aunque hay que acostumbrarse al diseño de las manillas ocultas de las puertas traseras.
Menos gusta:La manilla de la puerta trasera está situada encima del pilar C, lo que, aunque le da al lateral un aspecto muy parecido al de un deportivo de dos puertas, hace que los mayores o los niños de la familia no siempre encuentren dónde abrir la puerta la primera vez que suben al coche, por lo que resulta un poco incómodo de usar.
Espacio:La profundidad de la guantera es buena; la bandeja de carga inalámbrica para el móvil de la fila delantera cuenta con una almohadilla antideslizante, por lo que cabe perfectamente incluso un móvil de tamaño algo mayor. El suelo del maletero es plano.
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