NissanX-Trail e-POWER
4.10
SUV Hecho en Japón
Precio actual: $751,990 - $899,990
Tendencia precio promedio
01/10 $825,900 MSRP $825,9900 consultar
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Costos de manejo
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+52
Modelo
4.10
Excelente
1450 calificaciones
Calificaciones destacadas
***zalo_44
3.7
Buena
Resumen:Una SUV eléctrica para la familia que no hay que conectar. En ciudad va silenciosa y suave, aunque con la batería baja y acelerando fuerte el generador se escucha bastante.
Menos gusta:Cuando la batería está baja y le pisas a fondo, el ruido del motor se mete a la cabina y se acaba la tranquilidad.
Espacio:Hay mucho lugar para los de adelante y los de atrás. La cajuela alcanza para lo básico y, si abates los asientos, crece y queda bien acomodada.
***ías•H
4.2
Excelente
Resumen:Sirve igual para el diario que para salir a caminos ligeros en las afueras. Responde ágil, aunque a alta velocidad el aislamiento del ruido del viento es apenas normal.
Menos gusta:Cuando agarras velocidad se sigue metiendo el ruido del viento por los costados, y platicar adentro se complica.
Espacio:Tiene muchos huecos para guardar cosas. Cinco personas van sin apretarse y para viajes cortos alcanza para todo el equipaje.
***elio✦
3.8
Buena
Resumen:Ideal para viajar en familia y con muy buena capacidad de carga. Eso sí, es algo grande y en callejones angostos cuesta darle la vuelta.
Menos gusta:En calles angostas del centro, para dar vuelta o regresarte tienes que corregir el volante varias veces. No se mueve tan fácil como un auto chico.
Espacio:La cajuela es larga y cabe de todo: equipo para acampar o el mandado. El espacio se aprovecha muy bien.
***lio_03
3.9
Buena
Resumen:Se maneja muy parecido a un eléctrico y el mantenimiento es accesible. Lo malo es que por dentro casi todo es plástico duro y tiene pocos detalles de comodidad.
Menos gusta:Los materiales de adentro son bastante duros y no tienen nada acolchado donde recargarse. Con el uso diario el tacto se queda en normalito.
Espacio:Sobra espacio para la cabeza y las piernas, y todas las cositas que traes encima tienen su lugar para guardarlas.
***ar_59
3.6
Buena
Resumen:En viajes largos va estable y no te preocupas por cargarla, aunque al cambiarte de carril rápido en autopista se inclina demasiado de lado.
Menos gusta:Al cambiarte de carril bruscamente a alta velocidad, la carrocería se inclina bastante y hay que corregir la dirección a tiempo para mantenerla estable.
Espacio:Aun llena, no se siente apretada, y en la cajuela sobra lugar para las cosas sueltas del viaje.
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