MGHS Hybrid+

4.04
SUV Hecho en China
Desde: $8,740 /mes
Limitada: $524,900 - $599,900
Precio de lista: $619,900 - $689,900
Desc. $95,000

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Costos de manejo

$19,241/año

Costo anual promedio

Costo/Años Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Total Costo

Gasolina

Servicio

$17,864

$15,929

$1,935

$20,384

$15,929

$4,455

$18,449

$15,929

$2,520

$20,384

$15,929

$4,455

$17,864

$15,929

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$20,384

$15,929

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$18,449

$15,929

$2,520

$20,384

$15,929

$4,455

$17,864

$15,929

$1,935

$20,384

$15,929

$4,455

4.04
Excelente
260 calificaciones
Calificaciones destacadas
***teroLoco
***teroLoco
3.8
Buena
Resumen:Este coche tiene una buena relación calidad-precio; el sistema híbrido consume poco en ciudad y cuenta con un equipamiento más completo que los coches japoneses de su mismo precio, por lo que es ideal para uso familiar.
Menos gusta:El sistema del coche se cuelga de vez en cuando, y el reconocimiento de voz no funciona muy bien; a veces, por mucho que le grite, no responde.
Espacio:El reconocimiento de voz no funciona muy bien; a veces, por mucho que le grite, no responde.
***roGüey
***roGüey
3.8
Buena
Resumen:Lo compré principalmente para ir y volver del trabajo; en condiciones de tráfico denso, el híbrido es sin duda más cómodo que un coche de gasolina puro, y su precio es bastante más bajo que el de otros coches similares.
Menos gusta:El interior tiene un aspecto un poco plástico; los paneles de las puertas y la consola central son bastante duros al tacto, y el acabado de los detalles es normalito.
Espacio:El espacio para guardar objetos en la fila delantera está bastante bien diseñado, ya que cuenta con portavasos y un hueco para el móvil, pero el saliente del suelo en el centro de la fila trasera es un poco alto, por lo que a la persona que se sienta en el medio le cuesta colocar las piernas.
***boCanela
***boCanela
4.1
Excelente
Resumen:Tiene un aspecto muy bonito, parece más lujoso que otros coches de su mismo precio, y es ideal para parejas que acaban de formar un hogar.
Menos gusta:No tengo muy claro cuál será la revalorización; la notoriedad de la marca MG en México sigue siendo inferior a la de las marcas japonesas, así que no sé cuánto podré vender el coche cuando lo cambie.
Espacio:En la fila trasera caben dos adultos y una silla infantil sin problemas, pero la boca del maletero está un poco alta, por lo que cuesta trabajo meter objetos pesados.
***boCanela
***boCanela
4.2
Excelente
Resumen:Llevo unos meses conduciéndolo y, en general, vale lo que cuesta; la tecnología híbrida está bien consolidada, el mantenimiento no es caro y resulta muy adecuado como coche para el día a día.
Menos gusta:La lógica del sistema de arranque y parada automáticos es un poco extraña: a veces se detiene cuando no quiero que lo haga, y otras veces no se detiene cuando quiero ahorrar combustible; además, no se puede desactivar de forma permanente.
Espacio:En la fila trasera hay espacio para las piernas de más de dos puños, y el espacio para la cabeza también es suficiente, pero el techo solar ocupa algo de altura, por lo que a las personas altas les puede rozar el pelo si se sientan erguidas.
***anconesMX
***anconesMX
3.9
Buena
Resumen:Lo que busco en mi primer coche es que sea sencillo y barato; la red de servicio técnico de MG en México está bastante bien y el mantenimiento no da problemas.
Menos gusta:El coche nuevo huele bastante fuerte; ha tardado casi un mes en disiparse un poco, y en verano, después de haber estado al sol, hay que abrir las ventanillas para que se ventile.
Espacio:Tiene más capacidad de lo que parecía; la última vez que ayudé a un amigo a mudarse, abatí los asientos traseros y metí un montón de cajas; es muy práctico.

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