PeugeotE-PARTNER
3.90
Van Hecho en España
Precio actual: $799,900
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+52
Modelo
3.90
Buena
189 calificaciones
Calificaciones destacadas
***y_delsur
4.3
Excelente
Resumen:Una camioneta de reparto urbano silenciosa y barata de operar. Su límite es la autonomía, no el espacio.
Menos gusta:La autonomía limita el reparto a zonas urbanas; para rutas largas entre ciudades se queda corta. Hay que planear la carga del día.
Espacio:Las baterías van bajo el piso, así que el área de carga es la misma que la versión de gasolina. Cabe tarima y la puerta lateral corrediza ayuda en calles apretadas.
***ar_drive
3.4
Buena
Resumen:Pensada para negocios con rutas fijas y regreso a base para cargar. Silenciosa, limpia y económica en el día a día.
Menos gusta:Recargar toma horas si no hay carga rápida en la base. Sin buena planeación, el tiempo de recarga le come horas de trabajo.
Espacio:El volumen de carga es cuadrado y aprovechable, igual que en la versión térmica. Las puertas traseras abren amplio para bultos grandes.
***mxcity
4.2
Excelente
Resumen:Ideal para reparto de última milla en zonas con normas de emisiones. El ahorro y el silencio son su mayor atractivo.
Menos gusta:El precio de compra es más alto que el de la versión de gasolina. Se recupera con el ahorro diario, pero toma tiempo.
Espacio:Entre la cabina y la carga hay mampara de protección. Los anclajes en el piso mantienen la mercancía en su lugar.
***oencamino
3.8
Buena
Resumen:Una opción limpia para repartir en el centro sin gastar en gasolina. Perfecta si la ruta cabe en su autonomía.
Menos gusta:En días de mucho calor o con el clima a tope, la autonomía real baja. Hay que contar con ese margen en la ruta.
Espacio:El piso de carga es plano y bajo, lo que hace más fácil subir y bajar cajas. Cabe más de lo que aparenta por fuera.
***melo_conestilo
3.8
Buena
Resumen:Una camioneta eléctrica de trabajo para la ciudad. Bajo costo de operación a cambio de vigilar la autonomía.
Menos gusta:La red de carga pública todavía es escasa fuera de las grandes ciudades. Sin cargador propio en la base, se complica el uso.
Espacio:Hay huecos en la cabina para papeles, notas y herramienta de mano. Todo queda a la mano para el trabajo diario.
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