AudiSQ6 e-tron
3.86
SUV Hecho en Alemania
Precio actual: $1,999,900
Tendencia precio promedio
12/10 $1,999,900 MSRP $1,999,9000 consultar
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Costos de manejo
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+52
Modelo
2025 Eléctrico 490hp 560km
3.86
Buena
300 calificaciones
Calificaciones destacadas
***kyrines
3.7
Buena
Resumen:Una SUV eléctrica rápida y muy bien armada para quien ya tiene cargador en casa. Si dependes de la red pública, los viajes hay que planearlos.
Menos gusta:El tablero es casi todo pantallas y superficies negras brillantes. Se ve moderno, pero algunas funciones del clima quedan metidas en menús y cuesta encontrarlas mientras manejas.
Espacio:Adelante trae un compartimento chico que sirve justo para los cables de carga. La cajuela es amplia y de piso plano, alcanza para las maletas de una familia.
***iandando
4.4
Excelente
Resumen:Para una familia que quiere un eléctrico con carácter deportivo y buena calidad interior, cumple de sobra. No es barata de equipar con opcionales.
Menos gusta:Los espejos retrovisores digitales con cámara son opcionales y cuesta acostumbrarse a mirar una pantalla en la puerta. Con lluvia de noche la imagen no siempre convence.
Espacio:Atrás el piso es plano porque no hay túnel, y tres niños van cómodos. Los adultos altos sienten las rodillas un poco elevadas por la batería bajo el piso.
***que_enruta
4.3
Excelente
Resumen:Es de las eléctricas deportivas más completas de su tamaño. Hay que pensar en el costo de llantas y en tener dónde cargar bien.
Menos gusta:El peso se nota en llantas y frenos: son medidas grandes y de perfil bajo, y reponerlas sale caro. En calles con baches profundos da miedo pegarle a un rin.
Espacio:Hay buenos huecos en la consola para el celular y botellas, con carga inalámbrica. La cajuela tiene un doble fondo útil para esconder cosas.
***aurbanita
3.5
Buena
Resumen:Ideal para quien ya decidió irse a lo eléctrico y no quiere perder desempeño. Si solo buscas espacio y confort, la versión normal sale más lógica.
Menos gusta:Por dentro no se siente tan especial frente a una Q6 normal: fuera de algunos detalles y los asientos, la diferencia está más en la mecánica que en el diseño.
Espacio:Para cinco personas va bien, aunque el pasajero de en medio viaja un poco más alto. La puerta trasera eléctrica abre amplio y se cargan cosas grandes sin batallar.
***erdelcentro
3.4
Buena
Resumen:Una SUV eléctrica que se maneja como deportivo y viaja como auto de lujo. Le queda mejor a quien carga en casa y hace sobre todo trayectos urbanos.
Menos gusta:El sistema multimedia tiene muchas capas y los asistentes de manejo a veces pitan de más. Hay que dedicarle un rato a configurarlo a tu gusto.
Espacio:Tiene portavasos, bolsas de puerta grandes y espacio bajo la consola. Para ir de compras o al súper no hace falta abatir asientos.
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