Alfa RomeoTONALE PHEV

3.94
SUV Hecho en Italia
Precio actual: $1,119,900
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01/10 $1,119,900 MSRP $1,119,9000 consultar

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Costos de manejo

$14,716/año

Costo anual promedio

Costo/Años Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Total Costo

Gasolina

Servicio

$12,556

$7,156

$5,400

$14,156

$7,156

$7,000

$13,556

$7,156

$6,400

$18,556

$7,156

$11,400

$12,556

$7,156

$5,400

$15,156

$7,156

$8,000

$12,556

$7,156

$5,400

$18,556

$7,156

$11,400

$13,556

$7,156

$6,400

$15,956

$7,156

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+52

3.94
Buena
431 calificaciones
Calificaciones destacadas
***era_sur
***era_sur
4.3
Excelente
Resumen:Para quien tiene dónde cargar y quiere gastar poca gasolina entre semana sin renunciar al estilo Alfa. Sin cargador en casa pierde mucho sentido.
Menos gusta:La batería quita espacio a la cajuela frente al Tonale de gasolina, y se nota cuando se sale de viaje con maletas grandes.
Espacio:Adelante y atrás el espacio es el mismo de un Tonale normal. Atrás van bien dos adultos, tres ya quedan apretados.
***uerita
***uerita
3.5
Buena
Resumen:Una SUV compacta premium con doble personalidad: eléctrica en ciudad y deportiva en carretera. Hay que planear la carga.
Menos gusta:Pesa más que la versión de gasolina y en curvas cerradas se nota esa masa extra, aunque sigue siendo bien portada.
Espacio:El piso de la cajuela queda más alto por la batería. Para el súper y una maleta de mano alcanza sin problema.
***aguerodando
***aguerodando
4.0
Buena
Resumen:Buena opción para quien quiere dar el paso a lo eléctrico sin depender por completo de los cargadores públicos.
Menos gusta:El costo de compra es bastante mayor que el del Tonale de gasolina. Para recuperar la diferencia hay que cargarla con disciplina.
Espacio:Los huecos de la consola son pocos y el cable de carga ocupa lugar en la cajuela si lo llevas siempre.
***eluis_delcentro
***eluis_delcentro
3.9
Buena
Resumen:La versión más completa del Tonale para uso diario: rápida, con tracción integral y muy barata de mover en ciudad si tienes dónde cargar.
Menos gusta:La autonomía eléctrica alcanza para la ciudad, pero no para viajes largos sin gasolina. No hay que confundirla con un eléctrico puro.
Espacio:Para una pareja con mascota funciona muy bien. El respaldo trasero se abate y deja un piso casi plano.
***misincarrilla
***misincarrilla
4.0
Buena
Resumen:Para quien vive en ciudad, recorre distancias medias y quiere una SUV con estilo italiano que gaste poco. No es para quien no puede conectar.
Menos gusta:El sistema de infoentretenimiento a veces se tarda en mostrar la información de carga y el estado de la batería.
Espacio:Atrás la banca tiene buen espacio para rodillas. Dos niños en sus sillas van bien sin patear los asientos de adelante.

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