SuzukiACROSS
3.96
SUV Hecho en India
Precio actual: $519,990
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24/10 $519,990 MSRP $519,9900 consultar
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+52
Modelo
2027 1.5L Gasolina 102hp
3.96
Buena
140 calificaciones
Calificaciones destacadas
***oandando
3.5
Buena
Resumen:Un híbrido enchufable pensado para el uso diario si se carga en casa, capaz de moverse a diario casi sin gasolina.
Menos gusta:El precio es alto para lo que muchos esperan de la marca, y sin un enchufe donde cargar en casa se pierde buena parte de su ventaja.
Espacio:La batería va bajo el piso, así que la cajuela sigue siendo amplia y el interior mantiene buen espacio para cuatro adultos con equipaje.
***ia_delcentro
4.2
Excelente
Resumen:Para quien tiene dónde enchufarla, la ACROSS mezcla el bajo costo urbano con la tranquilidad de un tanque de gasolina para viajar.
Menos gusta:Cargar la batería fuera de casa todavía es incómodo por la red pública limitada, y sin cargarla el consumo sube al de un híbrido normal.
Espacio:Los espacios interiores para objetos son prácticos y hay puertos de carga para los pasajeros, útil en trayectos con toda la familia.
***iodeltrafico
4.1
Excelente
Resumen:Una SUV enchufable rápida y refinada, atractiva para quien quiere prestaciones y bajo consumo urbano en un mismo vehículo.
Menos gusta:El peso extra de la batería se nota en curvas rápidas, donde se inclina más que un deportivo, aunque sigue siendo estable y segura.
Espacio:Atrás hay buen espacio para las piernas y la cabeza, y la cajuela acepta las maletas de una familia sin necesidad de abatir asientos.
***chitarodas87
3.8
Buena
Resumen:Buena para la familia que quiere una SUV eficiente y segura, con la opción de moverse en eléctrico entre semana.
Menos gusta:El sistema multimedia no es el más avanzado del segmento, y algunos rivales premium ofrecen pantallas más grandes y modernas.
Espacio:Los asientos traseros son cómodos para tres y las salidas de aire de atrás ayudan en días de calor con la familia completa a bordo.
***arianaslp
4.2
Excelente
Resumen:Tiene sentido para el conductor urbano con enchufe en casa; para quien solo viaja en carretera, una híbrida más barata basta.
Menos gusta:Su mayor pega es el precio: cuesta bastante más que una versión híbrida normal, y recuperar la diferencia depende de cargar con disciplina.
Espacio:El compartimento de carga tiene formas regulares y buen fondo, suficiente para la logística de una familia activa durante la semana.
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