RAM busca revolucionar el segmento de las pick-ups medianas con la llegada de la nueva RAM 1200 2026, un modelo que estrena motor turbo de 2.0 litros, capaz de entregar 217 caballos de fuerza y 288 libras-pie de torque. La mejora no solo busca reflejarse en cifras, sino que también promete una conducción más ágil, gracias a una nueva transmisión automática de ocho velocidades y versiones con tracción trasera o integral conectable.
Con una capacidad de carga de hasta 1.2 toneladas y la posibilidad de remolcar hasta tres toneladas, gracias a su suspensión delantera independiente y trasera de eje rígido, la nueva RAM 1200 2026 se posiciona como una de las más capaces en su categoría. Además, ofrece un volumen de batea de 1,914 litros, ideal para quienes dependen del vehículo como herramienta de trabajo o para uso personal exigente.
La marca amplía su oferta con dos configuraciones inéditas:
- Tradesman Chassis Cab: Elimina la batea para adaptarse a negocios que requieren personalización.
- Bighorn Crew Cab 4x4: Dirigida a quienes buscan una pick-up con espíritu todoterreno pero sin el costo de la versión tope de gama.
Ambas parecen sumar opciones a un mercado que pide versatilidad y enfoque práctico.
En el interior, la experiencia busca mantener el ADN de RAM. Desde la versión base incluye:
- Conexión Bluetooth
- Control de velocidad crucero
- Alarma
- Bolsas de aire frontales
En las versiones superiores aparecen detalles que cambian por completo la percepción:
- Pantalla táctil de 10 pulgadas
- Cámara de 360 grados
- Asientos en piel
- Llave inteligente
- Sistemas de seguridad avanzada como el aviso de desvío de carril
Por fuera, la RAM 1200 2026 conserva su silueta tradicional con líneas más marcadas en el cofre y parrilla que intenta adoptar el lenguaje visual de los modelos mayores de la marca. La integración de luces LED en versiones superiores le da un toque más llamativo. No cambia en dimensiones, ya que aún mide 5.3 metros de largo y 1.9 metros de ancho, con una distancia entre ejes de 3.1 metros.
Este lanzamiento llega en un momento en que el mercado de pick-ups vive una competencia feroz con rivales como Mitsubishi L200, Ford Ranger y Toyota Hilux. Con mejoras en torque, diseño y tecnología, la nueva RAM 1200 se perfila como una opción para quienes necesitan un vehículo capaz de cargar, remolcar y acompañar en el día a día, sin pagar de más.
El rango de precios inicia en 449,900 pesos para la versión Tradesman Chassis Cab, mientras que la tope de gama Laramie Crew Cab 4x4 alcanza los 689,900 pesos. Entre ellas, las versiones Bighorn ofrecen el equilibrio entre prestaciones, equipamiento y precio. Así queda la lista completa de versiones y precios en México:
- RAM 1200 Tradesman Chasis 2026: 449,900 pesos
- RAM 1200 Tradesman Regular Cab 2026: 454,900 pesos
- RAM 1200 Tradesman Crew Cab 2026: 504,900 pesos
- RAM 1200 Bighorn Crew Cab 4x2 2026: 569,900 pesos
- RAM 1200 Bighorn Crew Cab 4x4 2026: 599,900 pesos
- RAM 1200 Laramie Crew Cab 4x4: 689,900 pesos
La RAM 1200 2026 se fabrica en China y cuenta con garantía de tres años o 60,000 kilómetros, bajo el programa Garantía Uniforme 360. Con ello, la marca busca incrementar la confianza de sus clientes.
