Si eres de los amantes de los autos italianos con estilo y potencia en México, prepárate: Alfa Romeo revive el icónico motor V6 Quadrifoglio, después de un año de decir adiós. La marca italianas cambió de plans para extender el ciclo de vida de Giulia y Stelvio, ya que sus reemplazos tardarán más de lo esperado — y en lugar de ir solo por EVs, decidió mantener los motores de combustión que amamos los conductores que valoramos la experiencia real de conducir.
La edición Collezione: exclusividad limitada con 63 unidades por modelo
La nueva serie “Collezione” rinde homenaje a 1963, el año en que Alfa Romeo lanzó su primer auto con el legendario trébol de cuatro hojas — y solo habrá 63 unidades de Giulia y 63 de Stelvio worldwide. Entre sus detalles chidos y exclusivos:
Motor V6 biturbo de 2.9 litros con ADN de Ferrari: 513 caballos de fuerza y 600 Nm de torque, sin modificaciones — el mismo motor potente que conquistó a los fanáticos.
Sistema de escape Akrapovič estándar: Un sonido agresivo que se escuchará chido en las calles de CDMX o Monterrey.
Frenos carbono-cerámicos incluidos: Rendimiento de alto nivel para manejar con confianza incluso en curvas empinadas.
Diseño exclusivo: Techo de fibra de carbono expuesta, tapas de espejos laterales en carbono, emblema frontal en el mismo material y pintura roja especial usada en el superdeportivo 33 Stradale — más oscura en Giulia y más clara en Stelvio.
Interior lujoso: Tablero envuelto en cuero con costuras rojas, túnel central en carbono, asientos Sparco de cuero y Alcantara con capaces numerados individualmente y carcasas de carbono — detalles que distinguen a los autos de lujo.
¿Por qué Alfa Romeo dejó de ir fully electric? ¡Por los conductores!
La marca inicialmente planeaba lanzar los sucesores de Giulia y Stelvio solo como EVs, pero se dio cuenta de que en mercados como el mexicano, los autos eléctricos aún no se venden tan bien — los conductores queremos motores de combustión, su sonido, su potencia progresiva y sin depender de cargadores que son escasos en carreteras rurales. Así que los EVs llegarán, pero compartirán espacio con versiones de gasolina — incluyendo nuevas ediciones Quadrifoglio que se anunciarán para 2028, cuando lleguen los modelos de próxima generación.
¿Va a llegar a México? La pregunta que todos nos hacemos
Aunque la edición Collezione es global, Alfa Romeo confirmó que solo llegará a Europa, Japón, China y Medio Oriente — ¡una lástima para los mexicanos que queríamos tener una unidad exclusiva! Pero no te preocupes: las próximas versiones Quadrifoglio de la próxima generación (para 2028) sí tienen posibilidades de llegar a nuestro país. Alfa Romeo tiene una presencia sólida en el segmento de lujo en ciudades como Cancún, Querétaro y Guadalajara, y los amantes de los autos italianos aquí son un público fiel — así que es probable que la marca no nos deje fuera.
¿Qué significa para los conductores mexicanos?
Opciones de lujo con potencia: Ya no tendrás que elegir entre autos europeos sin personalidad — Alfa Romeo combina estilo italiano, motor V6 potente y exclusividad, un diferenciador en el mercado de alta gama mexicano.
Experiencia de conducción auténtica: Sin renunciar a los motores de combustión que aman, la marca sigue ofreciendo lo que los puristas buscan — evitando el “frio” de los EVs para los que valoramos el tacto y el sonido de un motor real.
Valor único en el mercado: Alfa Romeo se destaca al mantener sus raíces mientras otros marcas se lanzan a la electrificación — ideal para quienes quieren un auto que no sea como todos los demás en las calles.
Recuerda: Alfa Romeo no jugó con esta decisión — escuchó a los conductores y volvió con el motor V6 que tanto nos gusta. Aunque la edición Collezione no llegue, las próximas versiones prometen mantener el ADN sportivo y lujoso que hace única a la marca. ¡Estamos pendientes de más noticias sobre su llegada a México y los precios que tendrán para no perderte la oportunidad de tener un pedazo de Italia en tus manos!
