En el segmento de pickups compactas, la comparación más natural para la Ram 700 es la Volkswagen Saveiro. Ambas están orientadas a un uso utilitario, pero con enfoques distintos: una prioriza variedad mecánica y conectividad, la otra se apoya en una fórmula más tradicional y conocida.
Motor y desempeño
La Saveiro utiliza un motor 1.6 litros con alrededor de 109 hp, que supera en potencia al motor 1.3 de entrada de la Ram 700. Sin embargo, la Ram responde con una carta que su rival no ofrece en México: la versión Turbo, con mejor entrega de torque y una respuesta más contundente para rebases o uso con carga.
Consumo y uso real
En rendimientos homologados, ambas suelen ser competitivas. La Ram 700 con el motor Firefly tiende a mostrar una ligera ventaja por el planteamiento de eficiencia de su mecánica, especialmente en versiones manuales. En tráfico urbano, la CVT aporta comodidad, aunque normalmente con un consumo algo mayor frente a la manual.
Cabina, tecnología y experiencia diaria
Más allá del tren motriz, donde la Ram suele inclinar la balanza es en la percepción de interior y conectividad. En un contexto donde muchos compradores no solo usan la pickup para trabajar, sino también como vehículo personal, la experiencia a bordo y la tecnología pesan cada vez más en la decisión.
Cuál conviene
Ram 700: opción más atractiva si se busca variedad de versiones, buena eficiencia en las manuales y, sobre todo, la ventaja diferencial de una configuración Turbo para un uso mixto con mejor respuesta.
Volkswagen Saveiro: alternativa sólida para quien prefiere una propuesta más tradicional, con enfoque utilitario y una reputación ampliamente conocida dentro del segmento.
Conclusión
Si la compra se decide por lo que cambia el día a día, la Ram 700 gana terreno por su gama y porque la Turbo es un diferenciador real. La Saveiro sigue siendo fuerte como herramienta de trabajo, pero la Ram ofrece un abanico más amplio para quienes buscan pickup para trabajar y también para vivir con ella.
