Mercedes-Benz actualiza el Clase C Sedán y Estate con una renovación que pone el foco en tecnología, confort y electrificación. Además de estrenar una imagen exterior más moderna, el modelo incorpora nuevas funciones digitales, sistemas de asistencia más avanzados y motores electrificados con hasta 395 hp.
Las nuevas versiones estarán disponibles para pedido a partir del 18 de agosto de 2026. Por ahora, la marca no ha confirmado si esta actualización llegará al mercado mexicano.
El Clase C estrena una imagen más moderna
La actualización comienza por el exterior, especialmente en el frente. El Clase C recibe una parrilla más vertical con marco cromado e iluminación LED, mientras que, dependiendo del mercado, podrá incorporar una estrella central iluminada.
Los nuevos faros adoptan una firma luminosa de doble estrella y el sedán suma intermitentes con el mismo lenguaje de diseño. También se incorporan dos nuevos colores, Plata Lavanda metalizado y Gris Cielo Oscuro metalizado, además de nuevos diseños de rines de entre 17 y 19 pulgadas.
Por primera vez, el Clase C también podrá configurarse con el paquete AMG Line Plus, una alternativa dirigida a quienes buscan una apariencia más deportiva.
La cabina apuesta por una mayor digitalización
El interior recibe una actualización centrada en la experiencia digital. El cuadro de instrumentos de 12.3 pulgadas se complementa con una pantalla central vertical de 11.9 pulgadas, mientras que todo el sistema funciona sobre MB.OS y la cuarta generación de MBUX.
Entre las novedades se encuentran funciones de inteligencia artificial relacionadas con ChatGPT, Microsoft Bing y Google Gemini. También se integra el Asistente Virtual MBUX y un sistema de navegación basado en Google Maps.
El equipamiento disponible también puede incluir asientos multicontorno con masaje, climatización y soporte lumbar, además de iluminación ambiental con 64 colores y nuevas combinaciones de tapicería y acabados.
El C 400 e llega hasta los 395 hp
La renovación mantiene motores de gasolina y diésel, ahora electrificados mediante un sistema de 48 voltios con ISG de segunda generación. Este conjunto puede aportar hasta 17 kW adicionales.
El C 200 desarrolla 174 hp, el C 250 alcanza 215 hp y el C 300 llega a 254 hp. La alternativa más potente dentro de las versiones mencionadas es el C 400 e 4MATIC, un híbrido enchufable que entrega hasta 395 hp.
Además de su potencia, este modelo ofrece una autonomía eléctrica de hasta 100 kilómetros bajo el ciclo WLTP y admite cargas de hasta 55 kW en corriente directa.
MB.DRIVE amplía las funciones de asistencia
Mercedes-Benz también actualiza las tecnologías de asistencia mediante MB.DRIVE. El sistema incorpora funciones para el mantenimiento de carril, control de distancia, frenado, aceleración y cambio automático de carril.
A estas tecnologías se suman el estacionamiento asistido, una cámara de 360 grados y la función Digital Extra “Reversa”, que amplía las posibilidades de asistencia durante determinadas maniobras.
¿Qué cambia para el Clase C?
Más que un simple cambio estético, esta actualización busca mantener al Clase C competitivo mediante una combinación de digitalización, electrificación y sistemas de asistencia. También permite a Mercedes-Benz preparar su gama para futuras exigencias de emisiones, incluida la normativa Euro 7.
El Clase C mantiene así una trayectoria que comenzó en 1982 y que ya supera los 12 millones de unidades vendidas. La renovación conserva esa posición dentro de la gama de Mercedes-Benz, pero suma argumentos especialmente relevantes para quienes buscan un sedán premium con mayor integración tecnológica y opciones electrificadas.
Los pedidos comenzarán el 18 de agosto de 2026. Para México, sin embargo, todavía no existe confirmación oficial sobre la llegada de esta actualización.
