Lincoln recupera la Corsair para el año modelo 2027, apenas unos meses después de haber detenido su producción en Estados Unidos. El crossover compacto regresará fabricado en China, aunque contará con un VIN estadounidense, en un movimiento que ocurre mientras Ford prepara el traslado de parte de la producción de modelos Lincoln de China hacia Estados Unidos.
La nueva Corsair recibe una actualización estética, un interior más refinado y más tecnología, pero el cambio más importante está bajo el cofre: por primera vez se ofrecerá exclusivamente como híbrida convencional con tracción integral y 305 hp
Los pedidos ya están abiertos en Estados Unidos y las primeras unidades llegarán a los distribuidores a principios de 2027. Por ahora, Lincoln no ha confirmado si esta nueva generación llegará a México.
Una Corsair con diseño más sofisticado
La Corsair 2027 estrena fascias delanteras y traseras rediseñadas, acompañadas por un cofre y una parrilla con formas más marcadas. También incorpora nuevos grupos ópticos y tres diseños de rines de 18, 19 y 20 pulgadas.
Lincoln también amplía las opciones de personalización exterior con cinco colores nuevos: Azul Nocturno, Cobre Tintado, Rojo Llama Cromada, Verde Manhattan y Blanco Platino.
El interior busca subir de nivel
En el habitáculo, la marca apuesta por una atmósfera más elegante mediante el concepto Stellar Sun, nuevos materiales y asientos monobloque con un tacto más suave.
La versión Reserve puede equipar los asientos delanteros Perfect Position de 24 posiciones, con calefacción, ventilación y función de masaje Active Motion. También están disponibles aplicaciones de madera de fresno negro satinado, tapicería de cuero y un revestimiento de techo con una apariencia más sofisticada.
305 hp y tracción integral de serie
La principal novedad de la Corsair 2027 está en su mecánica. Lincoln elimina las versiones exclusivamente a gasolina y convierte al modelo en un híbrido convencional como única configuración disponible.
El sistema combina un motor turbo de gasolina de 2.0 litros con un sistema eléctrico y tracción integral, para entregar una potencia combinada de 305 hp. Tanto la electrificación como el sistema AWD forman parte del equipamiento de serie.
La gama estará disponible únicamente en las versiones Premiere y Reserve, ambas con esta misma configuración mecánica.
Más tecnología desde la versión de entrada
Lincoln también refuerza el equipamiento tecnológico de la Corsair. Todas las versiones incluyen de serie cuatro años del paquete de seguridad y conectividad de la marca, además de BlueCruise 1.5, su sistema de asistencia para conducción manos libres en determinados caminos compatibles.
Con ello, la Corsair busca ofrecer una experiencia más completa sin depender exclusivamente de las versiones de mayor equipamiento.
¿La veremos en México?
En Estados Unidos, la nueva Lincoln Corsair tendrá un precio inicial de 48,790 dólares, mientras que las primeras entregas están previstas para principios de 2027.
Su regreso resulta interesante para el mercado mexicano, especialmente porque ahora toda la gama apuesta por la electrificación y la tracción integral. Sin embargo, Lincoln todavía no ha confirmado su llegada a México, por lo que habrá que esperar para saber si este renovado crossover compacto vuelve a formar parte de la oferta nacional.
