ChevroletCorvette
4.05
Coupé Hecho en Estados Unidos
Desde: $55,126 /mes
Precio oficial: $3,311,000 - $5,887,500
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Modelo
2026 6.2L Gasolina 495hp
2026 5.5L Gasolina 670hp
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Actualizado 27/08
Corvette 2026 Z51 Coupe
4.05
Excelente
85 calificaciones
Calificaciones destacadas
***Chilango55
4.1
Excelente
Resumen:Cuando lo conduzco por el centro de la ciudad, atrae todas las miradas; he conseguido una diversión de primera a la mitad del precio de un superdeportivo. Aunque conducirlo a diario me genera algo de estrés, no me arrepiento en absoluto.
Menos gusta:La distancia al suelo de fábrica es demasiado baja, así que cada vez que paso por un badén me pongo nervioso.
Espacio:Contar con maleteros delantero y trasero es algo excepcional en un superdeportivo: ya sea para ir de compras al hipermercado o para pasar el fin de semana en las afueras, cabe sin problemas dos maletas de mano y varias mochilas.
***aRacer_CDMX26
4.3
Excelente
Resumen:Potente y a la vez ideal para el día a día; con la capota bajada y el rugido del V8, es una auténtica delicia, el coche perfecto para las escapadas de fin de semana.
Menos gusta:El diseño de los espacios de almacenamiento del interior del coche es muy deficiente. A menudo no hay un sitio adecuado donde guardar el móvil, las gafas de sol y la cartera; tanto el compartimento del reposabrazos central como los huecos de las puertas son demasiado pequeños.
Espacio:Dado que el maletero debe albergar la estructura mecánica del techo rígido desmontable, su espacio es ligeramente menor que el de la versión con techo fijo y tiende a calentarse con facilidad, por lo que no se recomienda guardar en él alimentos frescos que deban mantenerse a temperatura controlada.
***_Corvette77
4.6
Excelente
Resumen:Se trata de un auténtico bólido de circuito con el aspecto de un muscle car estadounidense, con un límite de manejo muy alto, aunque hay que renunciar a bastante comodidad a la hora de utilizarlo para los desplazamientos diarios por la ciudad.
Menos gusta:La visibilidad trasera es muy mala. El capó central tapa gran parte del campo de visión y el ángulo muerto lateral trasero es muy amplio.
Espacio:El maletero delantero es muy profundo, lo que resulta muy práctico para guardar la mochila. El espacio longitudinal del habitáculo no es muy adecuado para personas que miden más de 1,85 metros; al ponerse el casco de carreras, la cabeza roza ligeramente el techo.
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