BMWM8
3.94
Coupé Hecho en Alemania
Precio actual: $3,455,000
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+52
Modelo
3.94
Buena
174 calificaciones
Calificaciones destacadas
***orenito
4.0
Buena
Resumen:Un gran turismo para cruzar el país con lujo y potencia. Ideal para quien hace muchos kilómetros y quiere llegar descansado.
Menos gusta:Su tamaño y peso lo alejan de un deportivo ágil de callejón. Brilla en autopista abierta, no en curvas cerradas de ciudad.
Espacio:En el cupé, la fila trasera sirve para trayectos cortos y la cajuela traga equipaje de un viaje en pareja. Es un gran turismo, no un familiar.
***y_cool
3.9
Buena
Resumen:Un cupé de lujo tope de gama para quien puede pagarlo. Más un objeto de deseo que una herramienta racional.
Menos gusta:El precio lo pone entre los autos más caros de la marca. Buena parte de ese dinero va al lujo y la imagen, no a la practicidad.
Espacio:Adelante hay huecos amplios y carga de celular sin cable, con acabados finos por todos lados. La guantera y las puertas guardan lo necesario.
***rencamino
3.8
Buena
Resumen:Para quien quiere el lujo y la potencia del cupé con puertas extra. Un gran turismo de cuatro plazas cómodas.
Menos gusta:La versión de cuatro puertas gana acceso atrás, pero el techo bajo recorta algo la altura para la cabeza. Nadie muy alto va holgado en la fila trasera.
Espacio:El Gran Coupe de cuatro puertas suma practicidad frente al cupé, con más lugar atrás y una cajuela útil. Sirve para escapadas de fin de semana en familia chica.
***i_rodando
4.5
Excelente
Resumen:Un devorador de autopistas con lujo de sobra para dos o cuatro. Su gracia está en la potencia tranquila, no en la ferocidad.
Menos gusta:Los modos más deportivos endurecen el andar más de lo que pide el uso normal. Su terreno natural es el crucero relajado, no la pista.
Espacio:La cajuela de forma regular carga bien el equipaje de dos para un viaje largo. Con la fila trasera abatida entra algo más de carga.
***oreal
3.5
Buena
Resumen:Recomendable para el viajero que quiere lujo, potencia y kilómetros cómodos. Un gran turismo, no un deportivo de circuito.
Menos gusta:Quien busque un deportivo afilado para pista quizá prefiera algo más ligero. Este auto premia el confort a alta velocidad, no la agilidad extrema.
Espacio:Los huecos de la cabina y la cajuela cumplen para viajes largos de pocas personas. No es un auto para mudanzas ni para llevar mucha gente.
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