ChevroletExpress MAX
3.85
Van Hecho en China
Precio actual: $737,700
Precio de lista: $787,700
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11/10 $737,700 MSRP $787,7001 consultar
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+52
Modelo
3.85
Buena
346 calificaciones
Calificaciones destacadas
***lango_01mx
3.8
Buena
Resumen:He comprado este vehículo principalmente para realizar repartos de mercancías pequeñas y medianas por la ciudad. El equipamiento tecnológico es impresionante para ser una furgoneta; es una opción muy fiable para ganarse la vida, pero no hay que esperar demasiado en cuanto a comodidad.
Menos gusta:La suspensión trasera es demasiado dura; cuando no se transporta carga, la parte trasera del coche da muchos botes. Además, el olor a plástico del interior del coche nuevo es bastante fuerte y tardó mucho tiempo en desaparecer, incluso después de haberlo dejado al sol durante mucho tiempo.
Espacio:La caja de carga es muy cuadrada y la puerta corredera del lado derecho tiene suficiente anchura, lo que resulta muy práctico para descargar en las estrechas calles de las ciudades mexicanas.
***oLoco_99
3.8
Buena
Resumen:La potencia y la capacidad de carga son más que suficientes; no cuesta ningún esfuerzo subir cuestas con más de una tonelada de materiales de construcción. La gran pantalla multimedia es muy práctica, pero el interior tiene un aspecto demasiado plástico.
Menos gusta:Las relaciones de transmisión de la primera y la segunda marcha de la caja de cambios manual de serie son un poco cortas, por lo que la mano se cansa fácilmente al arrancar y cambiar de marcha con frecuencia en ciudad.
Espacio:Tiene una gran capacidad de carga: incluso con 1,2 toneladas de carga, la carrocería se mantiene muy estable. El interior de la caja de carga cuenta con puntos de anclaje fijos, lo que resulta muy práctico para sujetar objetos pesados.
***o_2026
3.7
Buena
Resumen:Tiene un aspecto moderno, da muy buena imagen al salir a hacer entregas. El sistema de infoentretenimiento es compatible con Apple CarPlay, lo cual es fundamental para orientarse, pero la carrocería es demasiado alta, por lo que hay que tener mucho cuidado al entrar en algunos aparcamientos subterráneos.
Menos gusta:Los ángulos muertos del vehículo son bastante amplios; aunque viene equipado de serie con una cámara de marcha atrás de alta definición, no cuenta con visión panorámica de 360 grados, por lo que hay que tener mucho cuidado al adelantar en Ciudad de México.
Espacio:La altura vertical es excelente, lo que me permite colocar mi mercancía perfectamente en posición vertical. El portón trasero de doble apertura de 180 grados permite que las carretillas elevadoras realicen la carga y descarga directamente.
***rina_88x
3.8
Buena
Resumen:Una máquina muy rentable para recorrer largas distancias. Consume poco combustible y es rápida, aunque su estabilidad en autopista se ve ligeramente afectada cuando hay fuertes vientos laterales.
Menos gusta:En cuanto a la configuración de seguridad, es un poco básica; aunque cuenta con un sistema de seguridad básico, sería deseable que incluyera más sistemas de asistencia a la seguridad activa.
Espacio:El espacio de almacenamiento de la parte delantera está muy bien diseñado: hay sitio para el vaso, los albaranes y el móvil, y la capacidad de la caja hace honor al nombre «Max».
***aVibe_77
3.8
Buena
Resumen:La empresa me ha asignado esta furgoneta. Se conduce mucho mejor que la antigua furgoneta americana con motor V8 que tenía antes, y consume mucho menos combustible, aunque el interior de plástico da una sensación un poco barata.
Menos gusta:Aunque la pantalla del salpicadero es grande, a veces refleja la luz cuando le da directamente el sol intenso, por lo que no se ve muy bien.
Espacio:La altura del umbral del portón trasero está perfectamente calculada, por lo que no hay que hacer mucho esfuerzo para sacar el carrito con la ropa de cama mojada y pesada, lo que supone un gran ahorro de esfuerzo.
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