FordRANGER
3.60
Ranking Pickup
N.º 11
Fuente: INEGI
Precio actual: $763,500 - $988,000
Tendencia precio promedio
01/10 $887,625 MSRP $887,6250 consultar
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+52
Modelo
2027 2.0T Diesel 168hp
3.60
Buena
31 calificaciones
Calificaciones destacadas
***ydelvalle
4.9
Excelente
Resumen:La Ranger tiene muchísimo sentido para quien busca una pickup que combine trabajo, vida diaria y salidas fuera del asfalto. No es la más barata ni la más ahorradora, pero está muy bien balanceada entre capacidad, confort, tecnología y uso cotidiano.
Menos gusta:Lo que menos me gusta es el consumo, sobre todo si la usas mucho en ciudad y haces muchos kilómetros al día. Ahí el costo se siente y no hay cómo maquillarlo. La Ranger nunca fue para moverte barato, su lógica es “acepto gastar esto porque me da mucho más a cambio”.
Espacio:La caja y la capacidad de carga son de las razones más claras por las que la Ranger tiene tanto sentido. Herramienta, material, equipo de camping o accesorios grandes entran con facilidad, y ese espacio cambia cómo organizas tus actividades. Muchas cosas para las que antes pedías una camioneta prestada, ahora las haces tú solo.
***elinda_mx
4.4
Excelente
Resumen:Si tu rutina mezcla trabajo con campamentos, moto, carga, terracería o actividades más activas, la Ranger se vuelve cada vez más lógica conforme la usas. No es una pickup que entiendas al 100% en una prueba de 10 minutos, sino una de esas que con el tiempo te van haciendo depender más de todo lo que pueden hacer. Y esa capacidad de engancharte con el uso me parece aún más fuerte que cualquier ficha técnica.
Menos gusta:El otro tema es que el tamaño en ciudad sí representa un costo mental diario, especialmente en centros viejos, estacionamientos y cajones angostos. No es que no se pueda usar, pero sí exige más concentración y más cuidado todo el tiempo. Si tu vida ocurre casi por completo en ciudad, conviene pensarlo con mucha honestidad.
Espacio:Adelante el espacio me parece excelente, sobre todo para gente alta. La cabeza, los hombros y la postura de manejo se sienten muy desahogados y nunca da esa impresión de pickup grande con cabina apenas suficiente. Si piensas usarla como vehículo principal por mucho tiempo, esa amplitud adelante se vuelve muy importante.
***ato_ruta
3.1
Buena
Resumen:Yo veo a la Ranger como una de las pickups que mejor entienden la idea moderna del segmento. No es solo una camioneta de chamba, ni solo una de aventura, sino un vehículo que mezcla trabajo, vida diaria y tecnología de forma bastante coherente. Para mucha gente que hoy necesita cubrir familia y trabajo al mismo tiempo, esa lógica encaja perfecto.
Menos gusta:Vacía, la parte trasera sigue teniendo ese toque de pickup que no desaparece del todo. Ya es mucho más cómoda que una camioneta de trabajo vieja, sí, pero si la comparas con un SUV todavía notas rápido la diferencia. No es un defecto grave; más bien una consecuencia natural de seguir siendo pickup.
Espacio:La segunda fila me parece bastante mejor de lo que mucha gente imagina cuando piensa en una pickup de trabajo. Ya se puede usar de verdad para familia y no solo para emergencias. Dos adultos atrás viajan bastante bien en trayectos cortos y medios, y con niños todavía mejor. No tiene lógica de minivan, aunque ya está muy lejos de la vieja banca de castigo típica de pickup.
***litourbano
4.6
Excelente
Resumen:Si me tocara volver a elegir y mi vida siguiera mezclando algo de trabajo, carretera, caminos malos y un poco de outdoor, la Ranger volvería a estar en mi lista. No porque sea la más extrema, sino porque sientes a diario que se adapta a tu vida.
Menos gusta:Cuando empiezas a ver versiones más equipadas, el precio sube bastante rápido y ya entras a comparar cosas muy serias. En una Ranger bien armada el presupuesto se estira mucho. Quererla no cuesta tanto, soltar esa cantidad de dinero ya es otra conversación.
Espacio:Lo que más valoro del espacio en la Ranger es que no solo te da una caja grande, sino que mezcla trabajo y vida diaria. Adelante vas cómodo, atrás sí puedes llevar gente y la caja resuelve muy bien la carga. Así es muy fácil que se vuelva el vehículo más usado de la casa si tienes vida activa o un trabajo que lo requiera.
***yenlace
3.9
Buena
Resumen:La Ranger no es una pickup para enamorar a todo mundo, pero se vuelve cada vez más fácil de querer cuando realmente necesitas una. Si tus necesidades coinciden con lo que ofrece, sus desventajas quedan muy atrás frente a todo lo que resuelve.
Menos gusta:Si en tu casa lo que más pesa es una segunda fila cómoda, que sea fácil subir a niños o adultos mayores y algo de espacio extra, probablemente un SUV o una Sienna te resulten más lógicos. La Ranger es muy capaz, pero no le queda a todas las familias. Si no necesitas una pickup, puede ser demasiado vehículo para el uso que le darías.
Espacio:Yo describiría el espacio de la Ranger como extremadamente práctico, y no solo para trabajo. No va a consentir pasajeros como una Sienna, pero te resuelve muchas más situaciones que un SUV normal. Cuando de verdad necesitas una pickup, eso se nota cada día más.
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