MitsubishiL200
3.09
Ranking Pickup
N.º 8
Fuente: INEGI
Precio actual: $582,900 - $870,900
Tendencia precio promedio
01/10 $733,650 MSRP $733,6500 consultar
1/18
Costos de manejo
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+52
Modelo
2026 2.4L Gasolina 126hp
2026 2.4T Diesel 181hp
2026 2.4T Diesel 201hp
3.09
Buena
461 calificaciones
Calificaciones destacadas
***itomxcity
3.0
Regular
Resumen:Para mí la L200 tiene mucho sentido para quien de verdad va a usar lo que ofrece una pickup, no solo para quien quiere ir más alto. No es la más barata, ni la más ahorradora, ni la más lujosa, pero está muy bien balanceada entre trabajo, terracería y uso diario. Para quien necesita justo eso, vale muchísimo.
Menos gusta:Lo que menos me gusta sigue siendo el consumo, y ahí no hay mucho que darle vueltas. Si la usas sobre todo en ciudad y recorres bastantes kilómetros, la gasolina o el diésel sí se notan en el gasto del mes. Se puede aceptar, claro, pero no hay que fingir que no pesa.
Espacio:La caja es de las razones más claras por las que la L200 vale lo que cuesta. Herramienta, material, equipo de campamento o cosas grandes se acomodan muy fácil y terminas dependiendo muchísimo de ese espacio. No es solo que “quepa algo más”, sino que cambia la forma en que resuelves tus pendientes del día a día.
***osflow
4.3
Excelente
Resumen:Si en tu vida hay obra, campamentos, terracería, herramienta y además cierto uso familiar, la L200 se vuelve cada vez más lógica. No es una pickup que te conquista por lujo desde el primer día, sino una que con el tiempo te hace depender cada vez más de lo que puede hacer. Y para mí, ahí está justo su verdadera fuerza.
Menos gusta:El otro tema es el tamaño en ciudad, sobre todo en zonas viejas, estacionamientos estrechos o sótanos de centros comerciales. No es imposible de usar, pero sí exige más atención todo el tiempo para acomodarla bien. Si vives metido en el centro, esa parte sí se vuelve muy real.
Espacio:Adelante no tengo ninguna queja seria de espacio, y de hecho para alguien alto se siente bastante cómoda. La cabeza, los hombros y la postura transmiten más una pickup bien hecha que una donde todo el volumen se fue solo al frente. En el uso diario, esa sensación de amplitud se aprecia más que muchos gadgets.
***odelcamellon
3.9
Buena
Resumen:Veo a la L200 como una pickup que de verdad aterriza sus capacidades en el uso real, no solo en el folleto. El 4x4, los modos de manejo, el motor diésel y el enfoque de trabajo se sienten cuando la usas en el escenario correcto. Para mí eso vale mucho más que una lista bonita de equipamiento.
Menos gusta:Vacía, la parte trasera sigue teniendo ese toque típico de pickup y eso no desaparece del todo. Ya no es una camioneta tosca, pero si la comparas con una SUV cómoda la diferencia aparece rápido. Mientras entiendas que sigue teniendo base de trabajo, es más fácil de aceptar.
Espacio:La segunda fila no es enorme, pero entre las pickups doble cabina sí es realmente utilizable. Dos adultos pueden ir atrás sin drama en trayectos cortos y medios, y para llevar familia o compañeros cumple bien. No es una banca de SUV grande, aunque tampoco se siente como castigo.
***nnemanejo
4.8
Excelente
Resumen:Si hoy me tocara volver a elegir y mis necesidades siguieran mezclando trabajo, vida diaria y algo de caminos malos, la L200 volvería a estar en mi lista. Porque no es una pickup que solo presume que trabaja; de verdad trabaja y además no arruina por completo el uso cotidiano. Y eso, la verdad, no es tan fácil de encontrar.
Menos gusta:La segunda fila cumple, pero si la comparas con una minivan o un SUV familiar, claramente no es donde más brilla. Si llevas seguido adultos mayores o niños, probablemente ellos preferirían algo más pensado para pasajeros. En la L200, el asiento trasero es utilizable, no particularmente lujoso.
Espacio:Lo mejor de la L200 no es solo que cargue cosas, sino que toda su lógica de espacio funciona para mezclar trabajo y vida personal. Adelante se viaja bien, atrás sí puedes subir gente y la batea resuelve carga de verdad. Cuando una pickup logra esa mezcla, termina siendo el vehículo que más usas en casa, sobre todo si te gusta salir o hacer cosas al aire libre.
***aromx
4.1
Excelente
Resumen:La L200 no es para todo mundo, pero es muy fácil de querer si realmente necesitas una pickup. Si tu estilo de vida coincide con lo que ofrece, sus virtudes pesan mucho más que sus defectos.
Menos gusta:Hay otra cosa muy real: en cuanto empiezas a ver versiones diésel 4x4 más equipadas o la GSR, el precio sube bastante rápido. Entre más la ves, más se te antoja subir de versión, pero más se te mueve el presupuesto. Quererla es una cosa; pagar lo que termina costando es otra.
Espacio:El espacio de la L200 es muy poco lujoso, pero extremadamente útil. No presume una segunda fila de minivan o SUV familiar, pero resuelve muchas más situaciones reales gracias a la combinación de cabina y caja. Para quien de verdad necesita una pickup, esa utilidad vale muchísimo más.
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