NissanUrvan

3.80
Van Hecho en Japón
Precio actual: $655,900 - $842,900
Tendencia precio promedio
01/10 $735,650 MSRP $735,6500 consultar

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Costos de manejo

$43,717/año

Costo anual promedio

Costo/Años Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Total Costo

Gasolina

Servicio

$43,223

$37,788

$5,435

$44,868

$37,788

$7,080

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+52

3.80
Buena
457 calificaciones
Calificaciones destacadas
***arenmarcha
***arenmarcha
3.8
Buena
Resumen:La Urvan Pasajeros le queda perfecta a quien tiene clarísimo que necesita mover gente: escuela, empresa, turismo o rutas. No es un vehículo de emoción, sino de resultados. Si tu uso coincide con su propósito, convence muchísimo.
Menos gusta:Lo que menos me gusta es que nunca te va a dar la finura o el confort de una minivan o una SUV familiar, y hay que decirlo claro. Si la miras con mentalidad de vehículo particular, muy fácil la vas a sentir demasiado de trabajo. No es que sea mala, es su naturaleza.
Espacio:El espacio es literalmente la razón de ser de una Urvan Pasajeros. La compras para mover personas y equipaje, y para que subir y bajar sea rápido. No es un espacio refinado, pero sí muy directo y eficiente, que es lo que importa en este tipo de unidad.
***sme_
***sme_
4.5
Excelente
Resumen:Si tu lógica es “necesito una unidad que mueva gente, tenga espacio y no me complique la operación”, la Urvan tiene muchísimo sentido. Tal vez no te enamora por detalles finos, pero sí hace que dependas cada vez más de lo que puede resolver. Y para un operador, esa confianza vale muchísimo.
Menos gusta:El otro tema es que en ciudad manejar una unidad así siempre implica más presión, sobre todo en zonas viejas, calles estrechas y lugares de ascenso y descenso. No es imposible de usar, pero claramente no tiene la facilidad de un auto pequeño. Para quien trabaja diario en zona urbana, ese desgaste mental sí cuenta.
Espacio:La mayor ventaja de la versión pasajeros es justamente esa practicidad de poder llevar a mucha gente de verdad, algo que ni varios SUV de tres filas pueden reemplazar. En escuela, traslados de personal o grupos pequeños, el valor de la Urvan se vuelve muy evidente. Para un operador, eso no es un extra; es la razón principal de compra.
***yasfalto
***yasfalto
3.1
Buena
Resumen:Yo veo a la Urvan Pasajeros como un vehículo muy profesional. No está hecha para ser el sueño familiar, sino para resolver trabajo real. Su encanto no está en el refinamiento, sino en lo clara que es con su propósito.
Menos gusta:Su mayor limitación es que cuando va llena, con aire y en subida, deja clarísimo que no fue hecha para correr. Cumple con la chamba, sí, pero no se siente que le sobre fuerza. Para quien la usa en transporte, eso se nota bastante.
Espacio:La altura interior y las puertas amplias sí hacen una diferencia para el pasajero. Mucha gente ve el espacio solo como “cuántos caben”, pero en una Urvan también importa entrar fácil, acomodarte y moverte adentro con naturalidad. Ahí se nota que es una herramienta bien pensada.
***ofis_auto
***ofis_auto
4.2
Excelente
Resumen:Si hoy me tocara volver a elegir y mi necesidad siguiera siendo traslado de personas, grupos pequeños o transporte, la Urvan volvería a estar en mi lista. No gana por verse impresionante, sino por hacer muy bien lo que le toca.
Menos gusta:Si no la compras para operar sino como vehículo particular para mover mucha gente, muy rápido te vas a preguntar si una Sienna o una Highlander no serían más adecuadas. El valor de la Urvan es clarísimo, pero depende mucho del contexto. Fuera de su escenario natural pierde bastante atractivo.
Espacio:Cuando la usas para operar, el espacio vale todavía más porque aprovechas su capacidad de pasajeros todo el tiempo. No es como una Sienna donde todos van encantados, pero puedes mover gente de forma estable y eficiente. Para alguien que vive de eso, ese espacio vale muchísimo.
***eenruta
***eenruta
3.7
Buena
Resumen:La Urvan Pasajeros no le va a gustar a todo mundo, pero quien realmente la necesita termina apreciándola muchísimo. No está hecha para complacerte, sino para ayudarte a trabajar con estabilidad. Para un vehículo así, no hay mejor elogio.
Menos gusta:Su mayor desventaja no es un defecto técnico, sino lo mucho que se siente como herramienta. Para un operador eso es una virtud, pero para una familia normal no necesariamente. Es un vehículo que depende muchísimo del uso para sentirse correcto.
Espacio:Su espacio es extremadamente fuerte y deja muy clara su vocación de herramienta. No vas a sentir que compraste lujo, pero sí una unidad que realmente mueve gente y hace trabajo real. Esa es su mayor fortaleza.

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