PorschePANAMERA
3.86
Sedán Hecho en Alemania
Precio actual: $2,658,000 - $4,658,000
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Modelo
2027 2.9T Híbrido enchufable 304hp 96km
2027 2.9T Híbrido enchufable 353hp 96km
2027 4.0T Gasolina 500hp
2027 4.0T Híbrido enchufable 519hp
3.86
Buena
337 calificaciones
Calificaciones destacadas
***ra_centro
4.4
Excelente
Resumen:Un gran turismo que combina lujo, espacio y manejo deportivo. Para quien viaja largo sin renunciar a la emoción.
Menos gusta:Es un auto largo y pesado, así que en la ciudad estrecha maniobrar y estacionar pide paciencia. El precio de salida ya es muy alto.
Espacio:Atrás caben dos adultos con espacio de verdad, algo raro en un deportivo. El portón trasero abre grande y traga maletas para un viaje largo.
***airdelpuente
4.1
Excelente
Resumen:Un sedán de lujo con portón práctico y alma deportiva. Ideal para quien quiere un solo auto elegante y capaz.
Menos gusta:Los materiales brillantes y las pantallas se llenan de huellas rápido. La lista de opciones dispara el precio final sin freno.
Espacio:El portón trasero facilita cargar cosas voluminosas que un sedán normal no traga. Con los respaldos abajo, el espacio de carga crece mucho.
***ael_conpickup
3.9
Buena
Resumen:El sedán para el entusiasta que también necesita espacio. Rápido y refinado, con manejo por encima de casi cualquier rival.
Menos gusta:En sus versiones más potentes la suspensión firme se nota en pavimento roto. Y el equipo de confort de serie es escaso para lo que cuesta.
Espacio:Además del amplio portón hay buenos huecos en la cabina para lo del diario. Para cuatro con equipaje de fin de semana sobra lugar.
***myreal
3.4
Buena
Resumen:Un gran sedán para quien viaja seguido y valora el lujo. Espacio, confort y desempeño en partes iguales.
Menos gusta:Mantenimiento, llantas y seguro cuestan lo propio de un auto de este nivel. Su tamaño complica los estacionamientos apretados de la ciudad.
Espacio:El liftback es más práctico que una cajuela normal para bultos altos. La boca de carga ancha ayuda a acomodar maletas grandes.
***laquita
3.5
Buena
Resumen:Un sedán de lujo tecnológico que también sabe correr. Para quien quiere elegancia, espacio y velocidad sin ser eléctrico.
Menos gusta:Casi todo se ajusta desde pantallas y superficies táctiles, incluso el clima. Al principio distrae buscar funciones mientras manejas.
Espacio:Los compartimentos delanteros guardan bien celular, cables y objetos chicos. Atrás, el espacio para las piernas es generoso para el segmento.
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