SEATLEON

3.66
Ranking Hatchback 
N.º 10
Fuente: INEGI
Hatchback Hecho en España
Precio actual: $501,880 - $553,900
Tendencia precio promedio
03/10 $527,890 MSRP $527,8902 consultar

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Costos de manejo

$28,060/año

Costo anual promedio

Costo/Años Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Total Costo

Gasolina

Servicio

$23,572

$20,182

$3,390

$30,457

$20,182

$10,275

$27,777

$20,182

$7,595

$29,952

$20,182

$9,770

$25,087

$20,182

$4,905

$30,477

$20,182

$10,295

$24,772

$20,182

$4,590

$33,462

$20,182

$13,280

$25,867

$20,182

$5,685

$29,172

$20,182

$8,990

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+52

3.66
Buena
209 calificaciones
Calificaciones destacadas
***lillo90
***lillo90
4.3
Excelente
Resumen:El León te recuerda todo el tiempo que fue desarrollado con mucha atención al detalle. No solo por cómo acelera o cómo luce, sino por lo coherente que funciona todo: dirección, suspensión, postura de manejo, interior y comportamiento dinámico.
Menos gusta:Siendo realistas, toda esa sensación de refinamiento también viene con costos más altos. No es el hatch para quien quiere gastar lo mínimo en todo, porque desde el principio se nota que juega en una liga más seria y menos austera.
Espacio:Adelante está muy bien resuelto. La posición de manejo, la relación entre asiento, volante y pedales y la sensación de espacio dejan al conductor satisfecho muy rápido. Encontrar una buena postura sale natural.
***imanejando
***imanejando
4.7
Excelente
Resumen:Lo que más me convence es lo redondo del conjunto. Se disfruta manejarlo, se aprecia estar adentro y, aun en el uso diario más simple, mantiene una sensación de calidad que no se pierde con el tiempo.
Menos gusta:El precio también entra en la conversación. Reconoces fácil todo lo bueno que tiene, pero te hace pensar si quieres pagar más por un hatch que no busca ser el más práctico ni el más accesible, sino el más completo y refinado.
Espacio:Atrás no lo siento pequeño para el uso diario. Puedes llevar pasajeros con normalidad sin sentir que solo pensaron en los de adelante. Eso sí, su fuerza no es el espacio trasero, sino el manejo y la calidad en general.
***x_del_centro
***x_del_centro
3.4
Buena
Resumen:Si estás dispuesto a pagar un poco más por un manejo más fino y una cabina más adulta y cuidada, el León puede dejarte satisfecho mucho tiempo. No es un capricho vacío, hay sustancia detrás.
Menos gusta:Si para ti el auto es solo una herramienta, varios atractivos del León te pueden parecer un lujo innecesario. Este coche pone mucha atención en la experiencia, el tacto y cómo se siente, y no todo mundo quiere pagar extra por eso.
Espacio:La capacidad de carga es bastante adecuada para la vida real. La cajuela resuelve bien compras, equipaje normal y una salida de fin de semana sin que te sientas limitado. No es lo que más presume, pero cumple con dignidad.
***e_tranqui
***e_tranqui
4.1
Excelente
Resumen:El León va perfecto con alguien que no ve el auto solo como transporte, sino como parte de su rutina y de su gusto. Es para quien aprecia manejar bien, viajar cómodo y tener un coche que se siente más refinado todos los días.
Menos gusta:No es un hatch que le haga sentido a cualquiera a primera vista. Va mucho mejor con alguien que ya sabe que valora el manejo, la calidad y la sensación de coche bien hecho, que es justo lo que define al León.
Espacio:El espacio me deja una impresión muy positiva porque nunca siento que tenga que disculparlo. No es el hatch más amplio del mercado, pero está lo bastante bien resuelto como para no ser un sacrificio.

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