SubaruCROSSTREK
3.82
SUV Hecho en Japón
Precio actual: $554,900 - $639,900
Tendencia precio promedio
10/10 $598,233 MSRP $598,2330 consultar
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Costos de manejo
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+52
Modelo
3.82
Buena
182 calificaciones
Calificaciones destacadas
***i_trayecto
3.5
Buena
Resumen:Una compacta alta con tracción integral de serie, pensada para quien vive en la ciudad pero escapa al campo los fines de semana.
Menos gusta:En subidas largas o al rebasar en carretera, el motor boxer se siente algo justo y la caja CVT sube de vueltas con ruido antes de dar el empuje.
Espacio:Por fuera es compacta y fácil de meter en cualquier cajón, pero adentro caben cuatro adultos y la cajuela alcanza para las compras y una maleta de mano.
***hamacuita
3.8
Buena
Resumen:Para el excursionista de fin de semana que quiere llegar a la sierra sin comprar una camioneta grande, la CROSSTREK cumple de sobra.
Menos gusta:El despeje ayuda en terracería, pero no es una 4x4 de verdad: en pendientes muy pronunciadas o lodo profundo llega pronto a su límite.
Espacio:Las barras de techo de serie permiten llevar una canastilla o bicicletas, útil cuando la cajuela ya va llena con el equipo del fin de semana.
***l_conpickup
3.7
Buena
Resumen:Una opción lógica para quien valora la confiabilidad y la tracción integral por encima del lujo o de la potencia bruta.
Menos gusta:El sistema multimedia responde bien, pero la pantalla no es de las más grandes y algunos rivales se ven más modernos por dentro.
Espacio:Los cajones de las puertas y la consola guardan bien el celular, las botellas y los cargadores, y atrás hay ductos de aire para los pasajeros.
***rly_rodando
4.2
Excelente
Resumen:Familiar chica, segura y práctica para el día a día, con la ventaja de la tracción integral cuando el clima se pone feo.
Menos gusta:La potencia justa se nota más cuando va cargada con familia y equipaje, y hay que planear los rebases con tiempo en carretera.
Espacio:La segunda fila tiene espacio decente para las rodillas, y el piso casi plano ayuda a que el pasajero de en medio vaya menos incómodo.
***hie_centro
3.9
Buena
Resumen:Un vehículo honesto para el aventurero urbano; no es el más rápido ni el más lujoso, pero rara vez deja a uno a pie.
Menos gusta:El precio ya no es tan accesible como antes, y algunos acabados interiores se sienten sencillos para lo que cuesta la versión tope.
Espacio:La cajuela es de tamaño medio: suficiente para dos personas de viaje, pero justa si la familia completa sale de vacaciones con maletas grandes.
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