SuzukiERTIGA

3.08
Minivan Hecho en Indonesia
Precio actual: $390,990 - $423,990
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30/09 $408,323 MSRP $408,3231 consultar

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$30,167/año

Costo anual promedio

Costo/Años Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Total Costo

Gasolina

Servicio

$29,649

$20,895

$8,754

$30,628

$20,895

$9,733

$28,967

$20,895

$8,072

$31,437

$20,895

$10,542

$30,154

$20,895

$9,259

$29,649

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$20,895

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+52

3.08
Buena
43 calificaciones
Calificaciones destacadas
***thia_manejando
***thia_manejando
4.4
Excelente
Resumen:La Ertiga tiene muchísimo sentido para quien no llega al presupuesto de una minivan grande pero necesita tres filas de verdad. No conquista por lujo ni por potencia, sino porque en casa le encuentras un uso clarísimo. Para una familia con niños que no quiere brincar a algo más grande, ese valor es muy directo.
Menos gusta:Lo que menos me gusta es que la potencia no deja mucha sensación de reserva, sobre todo con carga o en subida. Cumple, sí, pero no es de esos coches donde siempre sobra motor. Si acostumbras viajar lleno y hacer mucha carretera, hay que tenerlo claro.
Espacio:De lo más convincente de la Ertiga es que mete una tercera fila realmente utilizable sin volverse un vehículo enorme. No es de esos que por fuera impresionan y por dentro decepcionan; al revés, aprovecha muy bien el espacio. Para una familia de ciudad, eso se agradece muchísimo.
***uflesmx
***uflesmx
3.8
Buena
Resumen:Si tu lógica de compra es “quiero una 7 plazas que sí cuide la vida familiar”, la Ertiga resulta muy sensata. No es la más llamativa ni la más fuerte, pero en escuela, trabajo, mandados y uso lleno ocasional se comporta bastante bien. Para un usuario real, muchas veces eso pesa más que la personalidad.
Menos gusta:El otro tema es que la tercera fila, aunque sí sirve, no deja de estar más pensada para trayectos cortos que para llevar adultos muchas horas. En recorridos breves cumple; en largos ya se siente más como solución ocasional. No es un problema exclusivo de la Ertiga, pero sí algo que conviene tener clarísimo antes de comprar.
Espacio:La segunda fila me parece bastante correcta y dos adultos viajan ahí sin drama; con niños va todavía mejor. Donde sí le reconozco mucho mérito es en la tercera fila, porque aunque obviamente tiene límites, sí sirve en la práctica. Hay vehículos que ponen “7 plazas” solo por marketing; aquí por lo menos sí se siente real.
***e_tranki
***e_tranki
4.1
Excelente
Resumen:Veo a la Ertiga como una 7 plazas muy buena para la vida real. Tal vez no te enamora a primera vista, pero es de las que más fácil te imaginas usando diario cuando lo piensas con calma. Muy típico de Suzuki: un producto con los pies en la tierra.
Menos gusta:Su mayor problema no es un defecto enorme, sino que se siente demasiado “correcta”. Cuesta odiarla, pero tampoco es fácil enamorarte de algún detalle. A un comprador racional no le molesta; a quien busca carácter o diseño, puede parecerle un poco plana.
Espacio:Con las tres filas en uso, la cajuela no va a ser enorme, y eso es de esperarse. Pero cuando no vas lleno, el espacio se vuelve más flexible y el súper, la carriola o un equipaje corto caben bien. No compite por volumen, sino por cómo aprovecha lo que tiene.
***iandelcarro
***iandelcarro
4.7
Excelente
Resumen:Si hoy me tocara volver a elegir y mis prioridades siguieran siendo familia, espacio, traslados diarios y algo fácil de manejar, la Ertiga volvería a estar en mi lista. No te atrapa por un solo punto fuerte, sino porque casi todo fluye bien. Para el coche principal de la casa, eso vale muchísimo.
Menos gusta:Si valoras mucho una cabina tecnológica o muy refinada, la Ertiga no te va a sorprender cuando te subas. Se siente como un producto que puso el presupuesto en espacio, consumo y practicidad. Tiene sentido, aunque a algunos compradores jóvenes no les emocione.
Espacio:Adelante también se siente natural y no parece que hayan exprimido el espacio solo por meter una tercera fila. Cabeza, hombros y postura van bien, así que el conductor no sale sacrificado. Ese balance me parece muy logrado.
***ossmx
***ossmx
3.2
Buena
Resumen:La Ertiga no es una 7 plazas para todo mundo, pero es muy fácil de querer si necesitas siete asientos sin manejar algo enorme. Si tus necesidades coinciden con lo que ofrece, cada vez es más agradable tenerla.
Menos gusta:Hay otra cosa muy real: aunque sea de 7 plazas, su valor depende de que de verdad uses los asientos extra. Si normalmente viajan dos o tres personas, puede llegar el momento en que te preguntes si un SUV normal de cinco plazas no habría sido más lógico.
Espacio:Es un espacio de 7 plazas muy bien pensado para la practicidad. No es una Sienna ni una minivan grande, pero para alguien con presupuesto más medido y necesidad real de tercera fila, convence mucho. Mientras no la compares con un segmento superior, es fácil quedar satisfecho.

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