ToyotaHilux

3.60
Ranking Pickup 
N.º 3
Fuente: INEGI
Pickup Hecho en Tailandia
Precio actual: $570,900 - $880,900
Tendencia precio promedio
01/10 $698,400 MSRP $698,4002 consultar

Consultar planes
Para comprar un auto, pregúntale a CAVI

Toyota Hilux reporte de compra

En 3 minutos sabrás si vale la pena

Elige bien Paga lo justo No te pierdas nada

🏆Fortalezas del vehículo

No te pierdas nada

Puntos fuertes y valor de compra

📊Precios y momento de compra

Elige bien

Cambio de precio en 60 días

🏦Opciones de financiamiento

Elige bien

Planes, enganche y mensualidades

💰Costo de uso estimado

Elige bien

Puntos fuertes y si vale la pena

👤Opiniones reales de usuarios

Paga lo justo

78 opiniones reales de dueños

☎️Servicio posventa

Paga lo justo

Garantía y cobertura de talleres

🆚Comparación con rivales

No te pierdas nada

Comparativa para elegir bien

Te enviaremos el reporte al celular o WhatsApp a continuación

+52

3.60
Buena
78 calificaciones
Calificaciones destacadas
***oeneltrafico
***oeneltrafico
3.9
Buena
Resumen:Para mí, la Hilux es una camioneta de esas que tienes que comprar sabiendo muy bien por qué la quieres. No te convence por comodidad, ni por consumo, ni por ser especialmente lujosa; te convence por algo mucho más directo: aguanta, carga, sale al camino malo y trabaja fuerte durante mucho tiempo. Si tu necesidad coincide con eso, la verdad tiene muchísimo
Menos gusta:Lo que menos me gusta sigue siendo el consumo, y la verdad eso no tiene mucha defensa. En ciudad, con tráfico, calor y carga, se nota bastante que no es una camioneta que quiera ahorrarte dinero. Si la usas todos los días, ese gasto termina siendo una de las cosas que más presentes tienes.
Espacio:Adelante el espacio me parece más que suficiente, sobre todo en altura y anchura para hombros. Si vas con ropa de trabajo, mochila o lo que sea, no sientes que entras apretado, sino que simplemente te subes y te pones a chambear. Para quienes pasan muchas veces al día entrando y saliendo, eso se agradece más de lo que parece.
***ecool
***ecool
3.0
Regular
Resumen:Lo que más valoro es que la Hilux no engaña. Desde el primer día entiendes qué te da y qué no te va a dar. Es una pick-up muy orientada al trabajo, no una camioneta que quiera quedar bien en todo, y esa honestidad me parece una virtud enorme.
Menos gusta:Vacía, el rebote de la parte trasera sigue ahí y esa sensación muy de pick-up no desaparece. Si casi nunca llevas carga y te mueves siempre vacío, ese detalle se te va a hacer más evidente que varias de sus virtudes.
Espacio:La parte trasera no la llamaría amplia, pero tampoco es de adorno. Para llevar dos personas en trayectos cortos funciona bien. No sobra espacio, pero no van castigados. Eso sí, si quieres una segunda fila protagonista para la familia, la Hilux claramente no está pensada así.
***egrodrive
***egrodrive
4.3
Excelente
Resumen:Si tú vives en ese mundo de obra, material, caminos rurales, carga y trabajo constante, yo sí creo que la Hilux encaja perfecto. No es la camioneta que manejas por puro gusto, pero sí la que eliges de inmediato cuando sabes que hay chamba y necesitas confiar en algo que responda.
Menos gusta:La comodidad atrás es solo “aceptable” y si viajas seguido con familia, eso se vuelve más notorio con el tiempo. No diría que sea mala, pero sí muy claramente secundaria. La Hilux nunca fue una camioneta pensada primero para el confort familiar, y eso se nota bastante en la segunda fila.
Espacio:La caja es donde la Hilux realmente tiene sentido. Las pruebas hablan de una batea de aproximadamente 1525 mm de largo por 1540 mm de ancho y una capacidad de carga de 805 kg, y la verdad en el uso real eso sí se percibe, porque la camioneta aguanta material y herramienta sin darte sensación de estarla forzando por cualquier cosa.
***chita_22
***chita_22
4.7
Excelente
Resumen:Después de un tiempo con ella, lo que más siento no es “me encanta”, sino “sé que puedo confiar en ella”. Parecen lo mismo, pero no lo son. En una pick-up de trabajo, lo segundo vale muchísimo más que cualquier emoción pasajera.
Menos gusta:Otra cosa que sí me pesa es la sensación general de rudeza. Entre el ruido, la suspensión y el tacto de la dirección, nunca se siente tan refinada como un vehículo de pasajeros. O la aceptas por lo que es, o siempre te va a parecer que le falta finura para el uso diario.
Espacio:Suelo traer herramienta, material y equipo mediano, y para ese trabajo la Hilux va muy sobrada. No es solo que “cumple”: es de esas cajas de las que con el tiempo empiezas a depender. Al principio la ves grande, y después de usarla te parece del tamaño exacto para lo que haces.

Noticias destacadas

Cargando...
Logo
Síguenos:
FacebookYouTubeTikTok
© AutoCava, Chengdu Tiangong Bianjie Technology Co., Ltd. Todos los derechos reservados.
AutoCava es la marca comercial utilizada por Chengdu Tiangong Bianjie Technology Co., Ltd. para su plataforma automotriz dirigida al mercado mexicano.
AutoCava es una plataforma digital que ofrece información y herramientas para la búsqueda y compra de vehículos. No vende vehículos directamente ni representa oficialmente a las marcas. Las imágenes, especificaciones y demás información provienen de fuentes públicas y se utilizan con fines informativos y comparativos.
CAVI es la herramienta de IA de AutoCava que ayuda a los usuarios a comparar vehículos y tomar decisiones de compra.