FordLOBO
4.03
Ranking Pickup
N.º 17
Fuente: INEGI
Precio actual: $1,453,500 - $1,645,500
Tendencia precio promedio
01/10 $1,544,800 MSRP $1,544,8000 consultar
1/4
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+52
Modelo
4.03
Excelente
804 calificaciones
Calificaciones destacadas
***hilangoViajero
4.2
Excelente
Resumen:Un todoterreno de lujo, potente y con un amplio equipamiento, ideal para los largos trayectos por carretera y el trabajo en México.
Menos gusta:El coche es enorme, por lo que aparcar en las calles estrechas y los viejos aparcamientos subterráneos de grandes ciudades como Ciudad de México resulta una auténtica pesadilla.
Espacio:El espacio longitudinal y transversal en la fila trasera es enorme, el suelo es totalmente plano y el volumen de almacenamiento es comparable al de una furgoneta pequeña, por lo que su capacidad de carga es impecable.
***o_ElChido
4.0
Buena
Resumen:Una auténtica camioneta americana tradicional, con el sonido grave de su motor V8, robusta y resistente, y con unos costes de mantenimiento relativamente bajos en México.
Menos gusta:El interior tiene un aspecto bastante plástico, cuenta con muchas menos prestaciones tecnológicas que las versiones superiores y la pantalla multimedia se cuelga de vez en cuando.
Espacio:El espacio lateral en la fila delantera es muy amplio, el compartimento del reposabrazos central tiene una capacidad impresionante y las dimensiones y el diseño de los anclajes del maletero resultan muy prácticos.
***eConPan dulce
4.3
Excelente
Resumen:Un potente todoterreno de fábrica, capaz de hacer frente a las duras condiciones de las carreteras sin asfaltar y los baches de México sin necesidad de modificaciones posteriores.
Menos gusta:Debido al uso de neumáticos todoterreno y una suspensión más alta, el ruido del viento y de los neumáticos al circular a alta velocidad es notablemente mayor que en la versión estándar.
Espacio:El espacio interior también es amplio, pero, al haber aumentado la altura de la carrocería, resulta relativamente difícil subir y bajar del vehículo, así como cargar objetos pesados en la caja de carga.
***raCactácea
4.6
Excelente
Resumen:Una primera clase sobre ruedas, con todo el lujo a la vista, capaz tanto de entrar en locales de lujo como de realizar trabajos pesados.
Menos gusta:Los precios de los coches en México son bastante elevados y, al llamar demasiado la atención, conducir por algunas zonas con poca seguridad puede resultar un poco inquietante.
Espacio:El espacio en la fila trasera supera incluso al de la mayoría de los SUV de lujo de tamaño completo, y debajo de los asientos hay compartimentos ocultos con cierre.
***DelFuturo
4.6
Excelente
Resumen:La camioneta de serie con mayor rendimiento del mercado, con unas prestaciones todoterreno inigualables y una conducción apasionante, aunque a costa de sacrificar algo de practicidad en el día a día.
Menos gusta:La carrocería es casi 18 centímetros más ancha que la del Lobo normal, por lo que no cabe en las plazas de aparcamiento habituales del casco antiguo de México y es muy fácil que se produzcan roces.
Espacio:La carrocería de grandes dimensiones ofrece un habitáculo más espacioso en sentido transversal, aunque el maletero es ligeramente más pequeño que el de la versión estándar, por lo que está más orientado al ocio que al transporte de carga.
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