ChanganCS75 PRO

4.31
SUV Hecho en China
Precio actual: $489,900 - $519,900
Tendencia precio promedio
30/09 $504,900 MSRP $504,9000 consultar

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Costos de manejo

$30,122/año

Costo anual promedio

Costo/Años Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Total Costo

Gasolina

Servicio

$26,922

$23,524

$3,398

$32,222

$23,524

$8,698

$30,622

$23,524

$7,098

$30,522

$23,524

$6,998

$30,722

$23,524

$7,198

$32,022

$23,524

$8,498

$29,122

$23,524

$5,598

$28,722

$23,524

$5,198

$29,722

$23,524

$6,198

$30,622

$23,524

$7,098

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+52

4.31
Excelente
876 calificaciones
Calificaciones destacadas
***nachaLover
***nachaLover
3.6
Buena
Resumen:Es un auto familiar que por fuera y por dentro convence para lo que cuesta. Sirve igual para ir diario al trabajo que para salir el fin de semana. Hay detalles por mejorar, pero es una opción equilibrada.
Menos gusta:El sistema tarda bastante en arrancar: con el motor frío hay que esperar un rato para poder usar la navegación normal. A veces la conexión se cae y hay que volver a empezar.
Espacio:Atrás caben bien dos adultos, pero con tres se van rozando los hombros. La cajuela alcanza para el súper de la familia y, si hay que llevar algo grande, se abaten los asientos de atrás.
***ipope
***ipope
3.8
Buena
Resumen:Es la primera vez que elijo esta marca y en general superó mis expectativas. Cumple con lo básico para la familia, aunque en ergonomía todavía le falta si la comparas con las marcas de coinversión.
Menos gusta:Los espacios para guardar cosas no están bien pensados: adelante faltan lugares para dejar tus cosas a la mano. Y el hueco del descansabrazos es chico, no cabe mucho.
Espacio:Adelante sobra espacio para la cabeza y la visibilidad al volante es buena. Atrás el espacio para las piernas alcanza para gente de estatura media, y la joroba del piso es baja, así que el de en medio va aceptable.
***apánDuro
***apánDuro
4.1
Excelente
Resumen:Es un vehículo que se utiliza tanto para el trabajo como para la familia, y se conduce con bastante frecuencia. La fiabilidad del vehículo es buena y, hasta la fecha, no ha presentado averías graves, aunque el equipamiento de confort es bastante básico, lo que se ajusta a su gama de precios.
Menos gusta:La intensidad de los faros resulta algo insuficiente al conducir de noche, lo que limita la visibilidad en las carreteras interurbanas. El ángulo de las luces largas es demasiado alto, lo que puede molestar a los vehículos que circulan en sentido contrario, por lo que es necesario ajustarlas manualmente.
Espacio:El espacio para los pasajeros en la fila trasera satisface las necesidades de los traslados de negocios, y los pasajeros no han mencionado que se sienta estrecho. El maletero tiene capacidad para maletas de tamaño estándar, la altura de la abertura es adecuada y la carga y descarga resultan bastante cómodas.
***leConTodo
***leConTodo
3.9
Buena
Resumen:La uso para el trabajo, llevo muestras a mis clientes. Se ve bien y el espacio alcanza, pero comparado con coches un poco más caros los acabados dejan que desear.
Menos gusta:De noche, cuando manejo por las afueras, los faros no alumbran lo suficiente y me siento inseguro. Varias veces casi caigo en un bache y me salvó reaccionar rápido.
Espacio:Llevar clientes atrás no da pena, pueden estirar las piernas. Pero el espacio para la cabeza es normal: la gente alta pega con el techo si se sienta derecha y tiene que inclinarse un poco.
***alDeDulce
***alDeDulce
4.0
Buena
Resumen:Es el segundo coche de casa, lo uso exclusivamente para ir al trabajo. El primer SUV lo usa mi mujer para llevar a los niños; este es barato y consume poco, así que cumple bien con su cometido.
Menos gusta:El mando a distancia funciona a veces y otras no; cuando estoy junto al coche, puedo estar pulsando el botón un buen rato sin que pase nada, lo cual resulta bastante incómodo cuando hay otros coches esperando detrás. En algunas ocasiones he intentado abrirlo con el móvil, pero si la señal es mala tampoco se abre la puerta.
Espacio:No soy muy alto, así que no me siento agobiado cuando me siento en la primera fila. Sin embargo, en el espacio que hay delante del asiento del copiloto, basta con poner una botella de agua para que me tape las piernas, y en los viajes largos no tengo dónde mover los pies.

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