GACEMKOO HEV
4.11
SUV Hecho en China
Precio actual: $629,900
Tendencia precio promedio
10/10 $629,900 MSRP $629,9000 consultar
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Costos de manejo
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+52
Modelo
2026 2.0L Híbrido 138hp
4.11
Excelente
189 calificaciones
Calificaciones destacadas
***rrero del Alba
3.5
Buena
Resumen:Esta SUV híbrida de estilo coupé se maneja ágil y ligera, el híbrido trabaja suave a baja velocidad y por fuera y por dentro tiene un estilo juvenil, ideal para el diario en la ciudad. Tiene algunas pequeñas fallas en situaciones extremas a baja velocidad y en algunos detalles de uso.
Menos gusta:Por el diseño de la carrocería, los espejos laterales no dejan ver todo, así que hay que poner mucha atención en vueltas a baja velocidad o al orillarse para estacionar. Además, en arrancones y frenadas seguidas a baja velocidad, a veces se siente un ligero retraso en la respuesta.
Espacio:Adelante hay espacio amplio y cómodo, con buena libertad de movimiento, así que se viaja muy a gusto solo o en pareja. Los portaobjetos están muy bien pensados, con varios huecos escondidos para cosas pequeñas. Por la forma aerodinámica de la carrocería, atrás el espacio para la cabeza queda algo reducido.
***nto Salvaje
4.1
Excelente
Resumen:Tiene una estabilidad excepcional a alta velocidad, y como el híbrido trabaja suave a velocidad constante, los viajes largos cansan menos. Es muy buena opción para viajar entre estados. Lo que todavía puede mejorar es el aislamiento de ruido y la aceleración en autopista.
Menos gusta:Conforme sube la velocidad, el ruido del viento por la forma de la carrocería se hace más fuerte y la cabina pierde tranquilidad. Y si le pisas a fondo en carretera, la potencia sube muy despacio, le falta empuje.
Espacio:Adelante y atrás sobra espacio para las piernas, así que ni en viajes largos se va incómodo. La cajuela es espaciosa y cabe fácil el equipaje y las cosas personales, cumple con todo lo que normalmente se carga.
***az Sin Límites
3.7
Buena
Resumen:El chasis junta solidez y comodidad, así que se mueve con soltura en curvas seguidas y en subidas y bajadas. El híbrido entrega la potencia lineal y fluida, ideal para quien vive en zonas de montaña o a las afueras, donde abundan las curvas. Solo en curvas muy exigentes la carrocería se siente algo débil.
Menos gusta:En curvas cerradas seguidas a alta velocidad la carrocería se ladea bastante. Y después de una subida larga, el motor sigue trabajando y las vibraciones que llegan a la cabina aumentan.
Espacio:A lo ancho la cabina es excelente y los pasajeros no van apretados. Se ve muy bien hacia afuera, así que en curvas y subidas se aprecia claro el camino y eso da más seguridad. El piso de atrás es bastante plano y el de en medio puede apoyar bien los pies.
***o Camino
3.7
Buena
Resumen:Llena, la carrocería va bastante bien balanceada, el sistema híbrido sigue entregando la potencia suave con carga y la cabina se siente moderna, cómoda y práctica. Eso sí, con todos arriba se notan algunas fallas en la respuesta de los frenos y en la ventilación de adentro.
Menos gusta:Con la camioneta llena de pasajeros el pedal de freno se siente más blando, así que hay que dejar más distancia para frenar. Además, con mucha gente adentro el aire circula más lento y en la cabina cerrada es fácil sentirse sofocado.
Espacio:Atrás hay buen espacio a lo ancho y tres pasajeros van juntos sin apretarse. Hay muchos portaobjetos repartidos por toda la cabina para acomodar botellas de agua o mochilas cuando se viaja en grupo. Aun con todos arriba, en la cajuela cabe bastante.
***me en la Ruta
3.8
Buena
Resumen:Se adapta a la ciudad, las afueras y los caminos en mal estado, y su sistema híbrido es muy confiable para el uso diario. Donde todavía puede mejorar es en cómo absorbe los baches fuertes y en la sensación de manejo en modo eléctrico.
Menos gusta:En caminos en mal estado y con muchos baches, el chasis no alcanza a filtrar las vibraciones fuertes y los golpes se sienten claro en la cabina. Además, con la batería baja el motor se prende más seguido y se escucha más.
Espacio:La cabina junta muy bien la comodidad de los pasajeros con lo práctico, así que sirve para el diario y para cargar cosas en trayectos cortos. El espacio está muy bien aprovechado y los portaobjetos están pensados para lo que usas todos los días.
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