RenaultBOREAL
3.94
SUV Hecho en Brasil
Precio actual: $529,500 - $600,400
Tendencia precio promedio
12/10 $563,467 MSRP $563,4670 consultar
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+52
Modelo
3.94
Buena
121 calificaciones
Calificaciones destacadas
***acamole_007
4.0
Buena
Resumen:Con un diseño vanguardista y un sistema de infoentretenimiento extremadamente inteligente, su motorización y su chasis se adaptan a la perfección a las condiciones de la carretera locales, que suelen ser bastante complejas, lo que lo convierte en un SUV de clase C de gran calidad y muy competitivo en este segmento de precios.
Menos gusta:El panel de lacado tipo piano, que ocupa gran parte de la consola central, atrae con facilidad las huellas dactilares y el polvo, por lo que hay que limpiarlo con frecuencia a los pocos días de recoger el coche, lo cual resulta un poco tedioso.
Espacio:La ventaja que ofrece la distancia entre ejes es considerable; el espacio para las piernas en la segunda fila es extraordinariamente amplio, y la capacidad del maletero, de hasta 630 litros, permite guardar sin problemas todo el equipaje voluminoso necesario para un viaje en familia.
***luco.91
4.0
Buena
Resumen:Cuenta con un equipamiento inteligente muy completo y un sistema de asistencia a la seguridad muy exhaustivo; es un SUV urbano moderno que ofrece una conducción tranquila y segura.
Menos gusta:En la primera fase del proceso de desbloqueo y apertura, el tirador mecánico de la puerta puede dar en ocasiones una sensación de resistencia que le resta suavidad, y lleva un tiempo acostumbrarse a la lógica de empuje y tracción de la palanca de cambios electrónica.
Espacio:La zona de carga inalámbrica y el compartimento portaobjetos situados debajo de la consola central delantera están muy bien diseñados, pero los portavasos a ambos lados de las puertas son un poco poco profundos, por lo que los vasos altos tienden a tambalearse.
***ngoLoco_
3.9
Buena
Resumen:El ecosistema integrado de Google para el coche ofrece una conexión perfecta y una experiencia tecnológica al máximo nivel, mientras que la solidez del chasis rompe con el estereotipo que se tenía hasta ahora de los coches franceses económicos.
Menos gusta:Debido a que la parte trasera del vehículo presenta un diseño aerodinámico y inclinado hacia abajo, el campo de visión vertical a través de la luneta trasera resulta algo limitado, lo que provoca que los ángulos muertos sean bastante amplios cuando no se está acostumbrado a utilizar el retrovisor digital.
Espacio:El espacio transversal se sitúa en la franja media-alta de su categoría; si se sientan tres adultos de complexión normal en la fila trasera, no se nota una sensación de estrechez excesiva en los hombros ni en los brazos.
***kulkan.55
3.9
Buena
Resumen:Este coche ha logrado un equilibrio excelente entre equipamiento de seguridad, comodidad y tecnología inteligente; se trata de un modelo equilibrado en el que no se le puede poner ninguna pega importante en ningún aspecto.
Menos gusta:En las zonas con mucho tráfico, donde hay que circular a baja velocidad con paradas y arranques constantes, a veces se nota una ligera sacudida al cambiar de la primera a la segunda marcha en la caja de cambios de doble embrague.
Espacio:Los asientos traseros se pueden abatir de forma proporcional, lo que permite crear una amplia superficie casi totalmente plana; el aprovechamiento del espacio y la comodidad son impecables.
***ria_Lover.12
3.9
Buena
Resumen:El equipamiento de seguridad es de un nivel muy superior al habitual en su categoría y, junto con una garantía de hasta cinco años, lo convierte en una nueva opción de marca conjunta con una excelente relación calidad-precio en el mercado actual.
Menos gusta:Las imágenes de la cámara de marcha atrás y de la cámara panorámica de 360 grados pueden presentar un ligero retraso y algo de ruido en condiciones de oscuridad total, como por la noche, o en entornos con poca luz, como los aparcamientos subterráneos.
Espacio:La altura longitudinal del habitáculo es muy generosa, por lo que incluso las personas más altas no se sienten oprimidas al sentarse en la fila trasera; el espacio para la cabeza es muy amplio.
***yita_son
3.4
Buena
Resumen:Una SUV compacta con mucho espacio de carga y tecnología al día. Pensada para familias que usan el auto en ciudad y en carretera.
Menos gusta:No hay versión con tracción integral. Para quien vive en rancho o sale seguido a terracería pesada, la altura ayuda pero no alcanza.
Espacio:La cajuela es de las más grandes entre las SUV compactas y recibe maletas grandes sin tener que acomodarlas en Tetris.
***ipuente
3.6
Buena
Resumen:Un salto claro para quien viene de una Duster y quiere algo más grande y mejor equipado, sin irse a una SUV mediana.
Menos gusta:Como es un modelo nuevo, todavía no se sabe cómo se va a comportar su valor de reventa ni qué tan rápido llegan algunas refacciones de carrocería.
Espacio:Atrás hay buen espacio para las rodillas y el piso es casi plano. Tres adultos van mejor que en una SUV subcompacta.
***asincarrilla
3.4
Buena
Resumen:Una opción moderna y bien pensada para el mercado local. Le falta historia, pero en equipamiento y espacio compite fuerte.
Menos gusta:La pantalla central concentra muchas funciones del clima y de la configuración. Al principio cuesta encontrar algunas opciones mientras se maneja.
Espacio:Tiene huecos útiles en la consola y cargador inalámbrico para el celular. Las bolsas de puerta aceptan botellas grandes.
***delcamino
4.0
Buena
Resumen:Buena camioneta familiar para quien prioriza cajuela y espacio trasero. No es deportiva, pero cumple con soltura.
Menos gusta:El diseño exterior es llamativo pero los plásticos de algunas zonas bajas del interior se sienten sencillos al tacto.
Espacio:La cajuela profunda deja meter una carriola sin doblarla del todo, y todavía queda lugar para las bolsas del súper.
***ielita_delnorte
4.5
Excelente
Resumen:Para quien busca una SUV compacta grande por dentro, con tecnología actual y sin pagar precio de marca premium.
Menos gusta:Solo se ofrece con transmisión automática de doble embrague. Quien prefiere una caja convencional por durabilidad percibida no tiene alternativa.
Espacio:El portón abre alto y la boca de carga es ancha. Meter una bicicleta con los asientos abatidos no es problema.
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