Kia inicia una nueva etapa de electrificación en México con la llegada del EV3 2027, el primer vehículo 100% eléctrico de la marca fabricado en el país. Producido en la planta de Pesquería, Nuevo León, el SUV subcompacto combina hasta 605 kilómetros de autonomía.
Su producción forma parte de la estrategia de inversión de 649 millones de dólares destinada al complejo de Kia en Nuevo León, que ahora se convierte en un punto estratégico para la expansión de la movilidad eléctrica de la marca en Norteamérica.
El primer Kia eléctrico fabricado en México
El Kia EV3 2027 se convierte en el primer modelo completamente eléctrico de la firma coreana producido en territorio mexicano. Además, llega respaldado por el reconocimiento de World Car of the Year 2025 y utiliza la plataforma e-GMP de 400 volts, desarrollada específicamente para vehículos eléctricos.
La producción nacional también refuerza la importancia de la planta de Pesquería dentro de la estrategia global de Kia. Durante la presentación, Andy Kim, presidente de Kia México, destacó la relevancia del complejo industrial y la inversión destinada a fortalecer sus capacidades.
Dos versiones y hasta 605 km de autonomía
Las dos versiones del EV3 utilizan el mismo motor eléctrico ubicado en el eje delantero, con 201 hp y 209 lb-pie de torque. La configuración incluye tracción delantera y puerto de carga NACS, estándar que cada vez tiene mayor presencia en Norteamérica.
La versión EX incorpora una batería de 58.3 kWh, con la que alcanza hasta 436 kilómetros de autonomía bajo el ciclo WLTP. La recarga mediante corriente alterna requiere aproximadamente 5 horas con 20 minutos, mientras que en un cargador rápido de corriente directa puede pasar del 10 al 80% en 29 minutos.
Por encima se encuentra la SXL, equipada con una batería de 81.4 kWh. Esta configuración eleva la autonomía hasta 605 kilómetros WLTP. La carga en corriente alterna toma alrededor de 7 horas con 20 minutos, mientras que una carga rápida del 10 al 80% requiere aproximadamente 31 minutos.
Más tecnología desde la versión EX
El equipamiento de serie incluye una pantalla panorámica de casi 30 pulgadas, compuesta por tres paneles, además de compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico para smartphones, actualizaciones remotas de software y Digital Key.
Otro de los estrenos importantes es Kia Connect, plataforma de conectividad que llega por primera vez a un vehículo de la marca comercializado en México.
El diseño interior busca aprovechar las dimensiones exteriores para ofrecer espacio suficiente para cinco pasajeros. El EV3 mide 4.30 metros de largo y cuenta con una distancia entre ejes de 2.68 metros.
Seguridad con asistencias ADAS
Desde la versión EX, el Kia EV3 incorpora seis bolsas de aire y un amplio paquete de sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Entre ellos se encuentran el control crucero inteligente con función Stop & Go, asistente de evasión de colisión frontal y alerta de tráfico cruzado trasero.
La versión SXL añade funciones adicionales enfocadas en las maniobras evasivas y el mantenimiento de carril, elevando el nivel de asistencia disponible para el conductor.
Diseño inspirado en el lenguaje Opposites United
El EV3 adopta el lenguaje de diseño Opposites United de Kia, con una interpretación más moderna del característico Tiger Face. El frontal incorpora iluminación LED Star Map, mientras que las manijas retráctiles y las líneas limpias de la carrocería contribuyen a una apariencia más aerodinámica.
Con estas características, Kia busca diferenciar al EV3 dentro del creciente segmento de SUV eléctricos subcompactos, combinando una estética futurista con dimensiones pensadas para el uso urbano.
