Suzuki Across BoosterGreen 2027 llega a México con 12 ADAS y precio de $519,990

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Suzuki quiere recuperar terreno en el segmento de las SUV compactas con la nueva Across BoosterGreen 2027, un modelo que llega a México con una propuesta mucho más tecnológica y equipada que la de otros productos de la marca. Su principal carta de presentación es un paquete de 12 sistemas ADAS, además de cámara de 360 grados, head-up display y un interior con elementos poco comunes en este rango de precio.

La nueva Across llega en versión GLX con un precio de lanzamiento de $519,990 pesos, mientras que su precio de lista es de $529,990 pesos. Con ella, Suzuki busca cubrir el espacio que dejaron S-Cross y Grand Vitara dentro de su portafolio mexicano.


La nueva Across no es la misma SUV basada en RAV4

Antes de hablar del nuevo modelo, hay una diferencia importante que conviene aclarar. Aunque Suzuki ya utilizaba el nombre Across en otros mercados, especialmente para una SUV basada en la Toyota RAV4 y enfocada en Europa, la Across que llega a México es un modelo completamente diferente.

Esta nueva SUV fue desarrollada en India y utiliza la Plataforma C de Suzuki, con un enfoque más cercano al de una SUV compacta para mercados globales. Sus dimensiones son de 4.36 metros de largo, 1.79 metros de ancho y 1.65 metros de alto, por lo que ocupa una posición ligeramente superior a la antigua Grand Vitara.

Su diseño también busca diferenciarla del resto de la gama Suzuki, con una parrilla de aspecto más moderno, una barra frontal iluminada y una firma luminosa que le da una apariencia más sofisticada.

 

Motor 1.5 BoosterGreen con enfoque en eficiencia

La Suzuki Across BoosterGreen 2027 utiliza un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros que desarrolla 101 hp y 102 lb-pie de torque, acompañado por un sistema mild-hybrid BoosterGreen.

La transmisión es automática de seis velocidades y envía la potencia al eje delantero. Además, incorpora paletas de cambio detrás del volante para quienes prefieran tener mayor control sobre la respuesta de la transmisión.

Como parte de la filosofía BoosterGreen, la electrificación funciona como apoyo al motor de combustión para mejorar la eficiencia, más que como un sistema destinado a mover por sí solo a la SUV. Suzuki anuncia un rendimiento de hasta 19 km/l en condiciones determinadas de prueba.

 

12 sistemas ADAS elevan considerablemente el equipamiento de seguridad

Uno de los mayores cambios frente a modelos anteriores de Suzuki está en la tecnología de seguridad. La Across BoosterGreen incorpora 12 sistemas de asistencia a la conducción ADAS, una cantidad que la coloca en una posición competitiva dentro de su segmento.

Entre las funciones disponibles destacan el frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego y alerta de colisión frontal. También cuenta con cámara de visión de 360 grados y sensores de estacionamiento.

La combinación de estas tecnologías busca facilitar tanto las maniobras en ciudad como la conducción en carretera, además de añadir una capa adicional de protección frente a situaciones que pueden terminar en un accidente.

 

Una cabina mucho más equipada

El salto tecnológico también es evidente en el interior. Frente a los modelos más convencionales de Suzuki, la Across ofrece una configuración que busca acercarla a productos de segmentos superiores.

El cuadro de instrumentos digital es de 10.25 pulgadas y está acompañado por un head-up display que proyecta información relevante frente al conductor. En el centro del tablero se encuentra una pantalla táctil de 10.1 pulgadas con conexión inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.

La lista de equipamiento incluye también cargador inalámbrico para smartphones y un sistema de audio Infinity con siete bocinas más subwoofer.

Para reforzar la sensación de confort, la iluminación ambiental ofrece más de 60 colores, mientras que el asiento del conductor cuenta con ajuste eléctrico y los asientos delanteros incorporan ventilación.

 

¿Cuánto cuesta la Suzuki Across BoosterGreen 2027?

La nueva Suzuki Across BoosterGreen 2027 llega a México en versión GLX con un precio de lanzamiento de $519,990 pesos. Su precio de lista es de $529,990 pesos.

Con esta SUV, Suzuki busca ocupar nuevamente un espacio importante dentro de su gama y competir en uno de los segmentos más disputados del mercado mexicano, donde se encuentran modelos como Nissan Kicks, Kia Seltos y Hyundai Creta.

La apuesta de la Across es clara: ofrecer más tecnología, seguridad y confort sin abandonar la eficiencia que caracteriza a los modelos BoosterGreen de Suzuki.

Con un precio de lanzamiento por debajo de los 520 mil pesos, el reto ahora será demostrar que este nuevo nivel de equipamiento es suficiente para convencer a los compradores que buscan una SUV compacta cada vez más tecnológica, sin tener que pagar el precio de un segmento superior.

 

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