Lexus amplía su oferta en México con la llegada de la NX F Sport 2027, una nueva versión del crossover compacto que toma como punto de partida la NX 350h y añade una configuración de apariencia y manejo más deportiva. Mantiene el sistema híbrido de 2.5 litros con 240 hp, tracción integral y transmisión Hybrid Transaxle, pero incorpora rines de 20 pulgadas, suspensión variable adaptativa, asientos deportivos y el exclusivo modo Sport S+.
Lexus NX F Sport 2027: una NX híbrida con más carácter
Lexus quiere cerrar 2026 con una gama más completa en México y uno de sus nuevos integrantes es la Lexus NX F Sport 2027. Se trata de una versión que no busca transformar por completo la personalidad del crossover compacto, sino llevarla hacia un terreno más deportivo mediante cambios de diseño, equipamiento y puesta a punto.
La fórmula resulta interesante porque la NX F Sport no abandona el sistema híbrido que caracteriza a la NX 350h. En cambio, toma esa mecánica como base y añade elementos destinados a ofrecer una experiencia de manejo más emocional.
Esto significa que estamos ante una SUV que conserva el enfoque de eficiencia y uso cotidiano de una híbrida, pero que incorpora una serie de elementos para quienes además de consumir menos combustible buscan una apariencia más agresiva y una conducción con mayor respuesta.
¿Qué cambia frente a una NX convencional?
La división F de Lexus nació originalmente con una orientación claramente deportiva. Con el paso del tiempo, la marca también comenzó a utilizar esta denominación para desarrollar versiones que, sin convertirse necesariamente en deportivos de altas prestaciones, incorporan una estética y una puesta a punto más agresivas.
Eso es precisamente lo que ocurre con la NX F Sport. La transformación comienza en el exterior, donde aparecen diferentes elementos en negro que contrastan con la carrocería y refuerzan la apariencia deportiva del crossover.
Los rines de aluminio de 20 pulgadas son uno de los cambios más evidentes, mientras que los logotipos F Sport aparecen tanto en los laterales de las salpicaderas delanteras como en el volante.
La versión también incorpora detalles de aluminio en diferentes zonas del habitáculo, incluyendo los pedales y algunos insertos. El objetivo no es únicamente diferenciarla visualmente de otras NX, sino crear una atmósfera más cercana a la de un vehículo de orientación deportiva.
Los asientos también reciben un tratamiento especial. En lugar de utilizar una configuración convencional, Lexus instala asientos tipo bucket inspirados en los utilizados por los vehículos de competencia, buscando ofrecer mayor sujeción al conductor y los pasajeros durante una conducción más dinámica.
El resultado es una NX que visualmente se aleja de la imagen discreta que normalmente asociamos con una SUV híbrida y adopta una personalidad mucho más marcada.
El sistema híbrido entrega 240 hp y tracción integral
La base mecánica de la Lexus NX F Sport 2027 es la misma de la NX 350h. Esto significa que debajo del cofre encontramos un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.5 litros de aspiración natural, acompañado por un sistema eléctrico alimentado por una batería de iones de litio de 1.70 kWh.
En conjunto, el sistema desarrolla 240 hp y 163 lb-pie de torque. La potencia se administra mediante una transmisión Hybrid Transaxle y llega a las cuatro ruedas a través de un sistema de tracción integral.
Esta configuración es importante porque la NX F Sport no apuesta por un motor de mayor cilindrada o por una enorme cifra de potencia para diferenciarse. Su propuesta está más relacionada con la forma en que entrega la potencia y con el trabajo realizado sobre el chasis.
Para una SUV premium de uso cotidiano, la combinación de un sistema híbrido y tracción integral también permite mantener una propuesta equilibrada. La electrificación ayuda a mejorar la eficiencia en recorridos urbanos, mientras que la tracción AWD aporta mayor capacidad de respuesta cuando las condiciones del camino cambian.
Por ello, la NX F Sport puede entenderse más como una SUV híbrida con carácter deportivo que como una SUV deportiva pura.
Sport S+ es el modo que cambia la personalidad de la NX
Uno de los elementos más inde esta versión está en los modos de manejo. La NX F Sport ofrece cinco configuraciones: EV, Eco, Normal, Sport y Sport S+.
Los primeros cuatro permiten adaptar la respuesta del vehículo a diferentes situaciones de manejo, pero Sport S+ es exclusivo de esta variante y representa la configuración más enfocada en conducción dinámica.
Al seleccionar este modo, Lexus modifica diferentes parámetros del vehículo. La respuesta del motor y la transmisión se vuelve más inmediata, mientras que la dirección adopta una respuesta más directa y la suspensión se endurece.
Esto permite aprovechar mejor las características de la configuración F Sport cuando el conductor busca una conducción más rápida o simplemente quiere sentir una respuesta más marcada detrás del volante.
La presencia de una Suspensión Variable Adaptativa también juega un papel importante. En lugar de limitarse a ofrecer una suspensión rígida durante todo el tiempo, el sistema permite adaptar su comportamiento dependiendo de las condiciones de conducción.
En otras palabras, la NX F Sport intenta resolver uno de los retos más complicados de una SUV de este tipo: ofrecer una conducción suficientemente cómoda para utilizarla todos los días, pero con la posibilidad de adoptar un comportamiento más firme cuando el conductor quiere disfrutar de sus capacidades dinámicas.
Un interior con tecnología y equipamiento premium
La orientación deportiva no significa que Lexus haya dejado de lado el confort o la tecnología. El interior de la NX F Sport mantiene una configuración enfocada en ofrecer una experiencia premium, con una pantalla multimedia de 14 pulgadas como uno de sus elementos principales.
También incorpora Head Up Display, una tecnología que permite proyectar información relevante directamente en el campo de visión del conductor y evita que tenga que apartar la mirada de la carretera para consultar determinados datos.
El sistema de entretenimiento está firmado por Pioneer y utiliza 10 altavoces. A esto se suma la conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de un cargador de inducción y diferentes entradas USB.
Estos elementos hacen que la NX F Sport no dependa únicamente de su apariencia para justificar su posicionamiento. La intención de Lexus es ofrecer una SUV que pueda funcionar como vehículo familiar y de uso diario, pero que al mismo tiempo tenga una presentación interior acorde con su precio y con la filosofía de la división F Sport.
Seguridad: 13 tecnologías ADAS
La propuesta de Lexus también incluye un amplio paquete de seguridad y asistencia a la conducción. La NX F Sport incorpora bolsas de aire, frenos de disco con ABS y controles electrónicos de tracción y estabilidad.
A esto se suma un conjunto de 13 tecnologías de asistencia a la conducción ADAS, que complementan los sistemas de seguridad activa y ayudan al conductor en diferentes situaciones.
Este apartado es especialmente relevante en una SUV de uso familiar. Aunque la denominación F Sport pone el acento en el diseño y la conducción, Lexus mantiene una configuración pensada para utilizarse diariamente tanto en ciudad como en carretera.
Así, la NX F Sport busca combinar tres características que normalmente compiten entre sí: una imagen deportiva, un sistema híbrido eficiente y un nivel de equipamiento premium.
¿Vale la pena una NX F Sport si ya existe la NX 350h?
La respuesta depende de lo que el comprador esté buscando. Mecánicamente, la NX F Sport conserva la base de la NX 350h, por lo que la principal diferencia no está en una enorme ganancia de potencia.
Los 240 hp siguen siendo los protagonistas, pero esta versión añade elementos que modifican la experiencia alrededor de esa mecánica: suspensión variable adaptativa, modo Sport S+, asientos deportivos, rines de 20 pulgadas y una imagen exterior mucho más agresiva.
Por eso, el comprador de una NX F Sport no necesariamente está pagando únicamente por tener más potencia. Está pagando por una configuración más especial y por una SUV que ofrece una personalidad diferente.
Si la prioridad absoluta es la eficiencia y el confort cotidiano, una versión híbrida convencional puede resultar suficiente. Pero para quien quiere una SUV premium híbrida que además tenga una presencia más llamativa y una conducción con mayor carácter, la F Sport tiene una propuesta más atractiva.
También hay que considerar que los rines de 20 pulgadas y una puesta a punto más deportiva pueden tener compromisos frente a una configuración orientada exclusivamente al confort. Es parte de la experiencia que Lexus busca ofrecer con esta versión.
Con esta incorporación, Lexus apuesta por ampliar el atractivo de la NX sin abandonar la fórmula híbrida. La marca no busca convertirla en un deportivo de altas prestaciones, sino ofrecer una alternativa para quienes quieren la eficiencia de una SUV electrificada y, al mismo tiempo, una apariencia y una respuesta más emocionales.
En un mercado mexicano donde las SUV híbridas premium siguen ganando espacio, la Lexus NX F Sport 2027 apuesta precisamente por ese punto medio: tecnología híbrida para el uso diario, tracción integral para mayor confianza y una configuración F Sport para quienes consideran que una SUV también puede ser divertida de manejar.
