JACE SUNRAY
3.90
Van Hecho en México
Precio actual: $1,299,000 - $1,399,000
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+52
Modelo
3.90
Buena
146 calificaciones
Calificaciones destacadas
***imedelauto
4.0
Buena
Resumen:Una van eléctrica pensada para el reparto urbano de bajo costo. Silenciosa, ágil en el tránsito y barata de recargar.
Menos gusta:La autonomía baja cuando la van va cargada a tope o hace mucha autopista. Para rutas largas fuera de la ciudad hay que planear la carga.
Espacio:El área de carga interior es amplia y de techo alto, igual que su hermana diésel. Al no llevar transmisión voluminosa, el piso de carga queda parejo y práctico.
***eno_delbajio
3.8
Buena
Resumen:Una van de carga eléctrica para el negocio que cuida el gasto y las emisiones. Su costo por kilómetro es su mayor argumento.
Menos gusta:El precio de entrada es más alto que el de una van diésel, aunque se recupera con el uso. La recarga rápida aún no está en todos lados.
Espacio:Al eliminar el motor de combustión se aprovecha mejor el volumen útil interior. Cabe mercancía voluminosa y tarimas sin estorbos bajo el piso.
***orda
4.4
Excelente
Resumen:Ideal para repartir en zonas urbanas con restricciones a los motores de combustión. Limpia, silenciosa y económica en el día a día.
Menos gusta:En autopista a velocidad alta la autonomía se acorta más rápido que en ciudad. Es una van hecha para el reparto urbano, no para la carretera larga.
Espacio:El espacio de carga y las puertas amplias facilitan subir y bajar bultos en cada parada. El piso bajo ayuda con la mercancía pesada.
***ordo
3.7
Buena
Resumen:Una van eléctrica de pasaje para transporte urbano limpio y callado. Su economía de recarga la vuelve atractiva para rutas fijas de ciudad.
Menos gusta:Con el pasaje completo y el clima encendido la autonomía se resiente. Para rutas urbanas cortas rinde bien, para foráneas hay que medir.
Espacio:El techo alto permite ir casi de pie al recorrer las filas de asientos. Al fondo queda un hueco para maletas o paquetería según se ocupe.
***rofe
3.6
Buena
Resumen:Una van eléctrica que conviene a quien tiene recarga propia y rueda en ciudad. Bien planeada, es de las más baratas de operar en su tipo.
Menos gusta:Depende de tener dónde cargar en la base, algo que no todo negocio resuelve fácil. Sin ese punto de recarga, su ventaja se diluye.
Espacio:El volumen de carga aguanta el envío de una ruta completa sin repetir viaje. Los amarres sujetan la mercancía en tramos de tope y bache.
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