FordF-150 HEV

3.80
Pickup Hecho en Estados Unidos
Precio actual: $1,180,000
Tendencia precio promedio
11/10 $1,180,000 MSRP $1,180,0000 consultar

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Costos de manejo

$32,966/año

Costo anual promedio

Costo/Años Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Total Costo

Gasolina

Servicio

$31,866

$27,366

$4,500

$34,066

$27,366

$6,700

$31,866

$27,366

$4,500

$34,066

$27,366

$6,700

$31,866

$27,366

$4,500

$34,066

$27,366

$6,700

$31,866

$27,366

$4,500

$34,066

$27,366

$6,700

$31,866

$27,366

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$27,366

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+52

3.80
Buena
995 calificaciones
Calificaciones destacadas
***uelangelrodas
***uelangelrodas
3.9
Buena
Resumen:Para contratistas y negocios que hacen mucha ciudad con la pickup, el híbrido tiene sentido económico.
Menos gusta:El sobreprecio frente a la F-150 de gasolina es considerable, y si la usas en carretera tarda en recuperarse.
Espacio:La caja tiene rieles y ganchos para amarrar material, y la compuerta baja amortiguada para no golpear a nadie.
***_qro
***_qro
3.5
Buena
Resumen:Gasta menos en ciudad y además da corriente para la herramienta en la obra. En carretera pura, la de gasolina basta.
Menos gusta:Trae más componentes eléctricos que una pickup tradicional, y eso le da desconfianza a quien la quiere para muchos años de rancho.
Espacio:La cabina doble lleva a una cuadrilla de cinco, aunque el del centro de atrás va más apretado.
***my_bajio
***my_bajio
3.7
Buena
Resumen:Buena para empresas que quieren bajar el consumo de su flotilla sin dejar de usar una pickup de tamaño completo.
Menos gusta:Las versiones de trabajo traen interior simple y, aun así, el precio queda por encima de la de gasolina equivalente.
Espacio:La cabina tiene muchos huecos para papeles, celulares y radios de la cuadrilla.
***tortranqui
***tortranqui
4.2
Excelente
Resumen:Una pickup de trabajo que aprovecha lo híbrido en el día a día sin perder la fuerza de siempre.
Menos gusta:Casi no avanza en modo eléctrico. No esperes recorrer distancias sin que encienda el motor.
Espacio:Con la compuerta abierta y el material bien amarrado, lleva tubos y tablas largas sin problema.
***horeal
***horeal
3.7
Buena
Resumen:La versión más sensata para quien pasa el día entre tráfico, obras y entregas.
Menos gusta:Las versiones de equipo medio no traen todas las asistencias de manejo, y para tenerlas hay que subir de versión.
Espacio:El piso trasero plano de la cabina doble permite llevar cajas de herramienta o material delicado bajo techo.

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